Kawasaki ZX-10R Ninja Performance Edition

Ročník 2010

Kawasaki ZX-10R Ninja Performance Edition

Kawasaki ZX-10R Ninja Performance Edition 2010 je supersportovná motorka navrhnutá pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú maximálny výkon a presnú ovládateľnosť. Táto Performance Edition predstavuje evolúciu už legendárneho ZX-10R s cieľom dosiahnuť špičkový výkon na okruhu. Motorka je určená skúseným jazdcom, ktorí si cenia kombináciu agresívneho vzhľadu a skutočného výkonu.

Srdcom Kawasaki ZX-10R Ninja Performance Edition je jeho výkonný motor s kubatúrou 998 cm³, ktorý poskytuje výnimočný výkon na všetkých otáčkach. Počas vývoja medzi rokmi 2008 a 2010 technológovia zamerali všetky úsilie na dokonalenie motorky z hľadiska okruhového výkonu. Úpravy zahŕňali zavedenie sekundárnych tryskačov paliva v novej oválnej sávacej trakti, čím sa dosahuje lepšia reakcia na plyn najmä na vysokých otáčkach, pri zachovaní absolútnej plynulosti na nižších otáčkach. Výkonný Akrapović tlmič, ktorý je súčasťou tejto edície, zvyšuje výkon motorky o 5 koní.

Ako štandard je motorka vybavená progresívnym systémom kontroly trakcie, ktorý inteligentnému spôsobu pomáha udržať grip pri väčšom zasiahnutí plynového plynu, pričom skúseným jazdcom umožňuje plnú kontrolu. Súčasťou výbavy je aj kvalitný klzný spojkou a výnimočne vyladený riadiaci tlmič Öhlins s dvojtrubkovým dizajnom vyvinutý špecificky pre túto motorku. Šasi ponúka dokonalú spätnú väzbu, čo ju robí tým pravým závodným nástrojom.

Performance Edition je vybavená dvojitou bublinkou predného skla, farebne kódovaným sedákom, malými predným ukazovateľmi a chrániči nádrže. Štandardne je tu aj zadný chránič blata, ktorý chráni tlmič pred nečistotami. Digitálny tachometer bol navrhnutý tak, aby jazdec udržiaval zrak dlhšie na ceste.

Kawasaki ZX-10R Ninja Performance Edition 2010 je ideálna pre profesionálnych a semiprofesionálnych jazdcov, ktorí chcú výkonný stroj s okruhovými ambíciami.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
ZX-10R Ninja Performance Edition
Ročník
2010
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
76 x 55 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.7:1
Mazanie
Forced lubrication, wet sump with oil cooler
Nasávanie
DFI with 43mm Keihin throttle bodies with oval sub-throttles, two injectors per cylinder
Zapaľovanie
TCBI with digital advance and Kawasaki Ignition Management System (KIMS)
Štartovanie
Electric
Max. výkon
147.1 kW / 200 hp @ 12500 rpm
Točivý moment
113 Nm / 11.5 kgf-m @ 8700 rpm
Spojka
Wet multi-disc, manual
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Sealed chain
Rám
Backbone/Twin-tube, aluminium (Pressed/die-cast composite structure)
Predné odpruženie
43mm inverted fork with DLC coating, adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Bottom-Link Uni-Trak® with top-out spring, stepless, dual-range (high/low-speed) compression damping, stepless rebound damping, fully adjustable spring preload
Zdvih zadného kolesa
125 mm / 4.9 in
Predné brzdy
2x 310mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220 mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Uhol vidlice
25.5°
Stopa
110 mm / 4.3 in
Rázvor
1415 mm / 55.7 in
Svetlá výška
125 mm / 4.9 in
Výška sedadla
880 mm / 34.6 in
Objem nádrže
17 Litres / 4.4 us GAL

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk