Kawasaki ZX-10R Ninja SE
Ročník 2018
Kawasaki ZX-10R Ninja SE 2018 predstavuje vrchol cestného výkonu a technológie v segmente supersportov. Ide o premyslený ďalší krok vo vývoji legendárnej platformy ZX-10R, ktorú poznáme z úspechov v majstrovstvách sveta superbike. Táto verzia je určená pre skúsených motorkárov, ktorí hľadajú okrajové inžinierske riešenia a chcú jazdiť stroj s najbližšou väzbou na závodné DNA značky Kawasaki.
Srdcom Kawasaki ZX-10R Ninja SE 2018 je štvorvalcový tekturaktný motor s objemom 998 cm³, ktorý Development výkonu 200 koní. Motorizácia zostáva nezmenená oproti ostatným verziám ZX-10R, avšak najväčšou inováciou je systém KECS – Kawasaki Electronic Control Suspension vyvinutý v spolupráci so spoločnosťou Showa. Ide o poloaktívne zavesenie, ktoré prvýkrát prináša automatickú reguláciu tlmenia v reálnom čase. Systém komunikuje s senzorom zdvihu na prednom a zadnom kole až tisíckrát za sekundu, čím zabezpečuje bezproblémovú adaptáciu na meniacich sa podmienkach cesty.
Na rozdiel od konkurenčných riešení používajúcich krokové motory, Showa využíva priamo pôsobiaci solenoid s reakčným časom len jednej milisekundy. Tento prístup umožňuje podstatne rýchlejšiu odozvu suspenzia. Jazdec si môže vybrať z troch režimov – cestný, závodný alebo manuálny s personalizáciou nastavení cez 15 stupňov kompresie a vrátenia.
Technické vybavenie rodiny ZX-10R doplnia ľahké disky Marchesini a vrátený rýchly preraďovač známy z modelu ZX-10RR. Hmotnosť základného modelu sa zvýšila len minimálne na 208 kilogramov. Predný viličkový tlmič Showa Balance Free Fork a zadný tlmič Balance Free Cushion lite tvoria vysoko špecifikovaný základ pre elektronické riadenie.
Kawasaki ZX-10R Ninja SE 2018 je ideálna pre jazdcov s vysokými nárokmi na technológiu a výkon, ktorí oceňujú kombinovaný cestno-závodný potenciál.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- ZX-10R Ninja SE
- Ročník
- 2018
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
- Objem
- 998 cc / 60.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 76 x 55 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 13.0:1
- Mazanie
- Forced lubrication, wet sump with oil cooler
- Nasávanie
- Fuel injection φ47 mm x 4 with dual injection
- Zapaľovanie
- TCBI with digital advance and Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC)
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 154.5 kW / 210 hp @ 13000 rpm
- Točivý moment
- 113.5 Nm / 83.7 lb-ft @ 11600 rpm
- Spojka
- Wet multi-disc, manual
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Sealed Chain
- Rám
- Aluminum perimeter
- Predné odpruženie
- 43 mm inverted Balance Free Front Fork with external compression chamber, KECS-controlled compression and rebound damping, manual spring preload adjustability, and top-out springs
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, KECS-controlled compression and rebound damping, manual spring preload adjustability, and top-out spring
- Zdvih zadného kolesa
- 114.5 mm / 4.5 in
- Predné brzdy
- 2x 330 mm floating discs, dual radial-mounted 4-piston callipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc with aluminum single-piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70ZR17M/C (58W)
- Zadná pneumatika
- 190/55ZR17M/C (75W)
- Uhol vidlice
- 25°
- Stopa
- 106.68 mm / 4.2 in
- Rázvor
- 1440 mm / 56.7 in
- Svetlá výška
- 144 mm / 5.7 in
- Výška sedadla
- 835 mm / 32.9 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 208 kg / 458 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.5 gal
