Kawasaki ZX-10R Ninja World Champion Edition

Ročník 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R World Champion Edition 2014 je špeciálna motocyklová edícia vytvorená na oslavu historického úspechu Toma Sykesa, ktorý v roku 2013 vyhral svetový šampionát SuperBike na stroji Kawasaki. Ide o výnimočnú motorku určenú pre zberateľov a fanúšikov motorkárskeho športu, ktorí chcú vlastniť kúsok legendárnej histórie Ninja. Limitovaná edícia bola obmedzená na pouhých 25 exemplárov, čím si zachováva svoje vzácne postavenie na trhu.

Technické špecifikácie vychádzajú z overených parametrov modelu ZX-10R, ktorý si získal reputáciu špičkovej supersportovnej motorky. Tento model je vybavený vysoko výkonným agregátom schopným dosiahnuť pôsobivé výkony potrebné na jazdné vlastnosti na úrovni svetového šampionátu. Motorka bez ABS systému predstavuje klasickejší prístup k jazdeniu s väčšou kontrolou v rukách skúseného motorkára.

Špeciálna edícia sa vyznačuje autentickými prvkami spätými s úspechom Toma Sykesa. Motocykl je vybavený grafickou výbavou z roku 2013 KRT závodného tímu, výfukom Leo Vinci EVO 2 a originálnym chránicom nádrže Kawasaki. Každý exemplár dopĺňa laserovo vygravirovná tabuľka s emblémom majstrovstva a deklaráciou príslušnosti k limitovanej edícii. Majiteľ obdrží aj ďalší kryt vzduchového filtra podpísaný samotným Tomom Sykesom a osvedčenie o autentičnosti.

Kawasaki Ninja ZX-10R World Champion Edition 2014 predstavuje ideálnu voľbu pre vášnivých motorkárov a zberateľov, ktorí oceňujú kombináciu špičkovej výkonnosti a historického významu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Kawasaki ZX-10R Ninja World Champion Edition

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Kawasaki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Kawasaki
Model: ZX-10R Ninja World Champion Edition
Ročník: 2014
Motor: Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem (cc): 998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 76 x 55 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 13.0:1
Mazanie: Mokrá vaňa s olejovým chladičom
Palivový systém: DFI ® with four 47mm Keihin throttle bodies with oval sub-throttles, two injectors per cylinder
Zapaľovanie: Digitálne TCBI zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 199.8 hp / 147 kW @ 13000 rpm
Max. krútiaci moment: 114.3 Nm / 11. 62 kg-m @ 1150 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Tesnená reťaz
Maximálna rýchlosť: 296.6 km/h / 184.3 mph
Šprint na 1/4 míle: 10.4 sec
Rám: Twin spar, cast aluminium
Predné odpruženie: 43mm Big Piston Fork (BPF), rebound, compression and spring preload adjustability.
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Horizontal Back-link. High/low-speed compression, rebound and preload adjustable. 4.9in wheel travel
Zdvih odpruženia vzadu: 140 mm / 5.5 in
Predné brzdy: 2x 310 mm petal discs, radial-mount 4-piston calliper
Zadné brzdy: Single 220mm petal disc
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 190/55 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice: 25.°
Závlek: 109.9 mm / 4.2 in
Rozvor kolies: 1425 mm / 56.1 in
Svetlá výška: 135 mm / 5.3 in
Výška sedla: 812 mm / 32 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 198 kg / 436.3 lbs ABS 201 kg / 443.2 lbs
Objem nádrže: 17 Litres / 4.5 US gal