Kawasaki ZX-6R
Ročník 2008
Kawasaki Ninja ZX-6R z roku 2008 je športovej motorkou určenou pre jazdcov, ktorí chcú prežívať pravú závisť na rýchlosti a výkone. Táto stroj nie je kompromis – je to čistá reprezentácia pretekárskej filozofie Kawasakiho, ktorá dokazuje svoje kvality nielen na závodných okruhoch, ale aj na bežných cestách. Dvojnásobný víťaz Daytona 200 a víťaz kategórie AMA Supersport v roku 2007 spája šesťstovkovú moc s veľkovýkonným riadením, ktoré bolo donedávna neznáme v triede strednej váhy.
Srdcom Kawasakiho ZX-6R 2008 je vysokootáčkový štvorvalcový motor s objemom 599 kubických centimetrov. Motor je špeciálne dizajnovaný na minimálne vnútorné trenie, čo znamená okamžitú odozvu a presnosť pri zmene trasy pomocou jemných úprav plynu. Výkonný stredný záväzok a nadštandardné možnosti otáčok umožňujú jazdcovi držať motor na maximálnych výkonoch tam, kde iné motorky nižšej triedy musia časť plynu pustiť a radiť. Lineárna krivka krútiaceho momentu a nepretržité zrýchlenie v celom rozsahu otáčok tvoria výbušnú kombináciu, ktorá robí z motorky netradičný pretekársky stroj.
Technické riešenia podporujú tento výkonný koncept na všetkých frontoch. Šesťstupňová prevodovka s tesným rozstupom umožňuje paralelný motor držať na vrchole výkonnosti, zatiaľ čo pretekárska spojka so skĺzavými vlastnosťami eliminuje rušenie podvozku pri rýchlych spádzach. Digitálna inolácia paliva s 38 mm škrtiačkou optimalizuje krútiaci moment v strednom rozsahu. Kompaktný duálny hliníkový rám s dvojitou nosnou stenou a perimetrálnymi komponentmi poskytuje ideálnu rovnováhu tuhosti a flexibility. Plne nastaviteľné predné a zadné tlmiče, spolu s účinnými radiálnymi brzdami, umožňujú moderovať v extrémne vysokých rýchlostiach bez straty stability.
Kawasaki ZX-6R 2008 je ideálna pre ambicióznych jazdcov, ktorí chcú pretekársku skúsenosť bez kompromisov v kontrole a precíznosti.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- ZX-6R
- Ročník
- 2008
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 599 cc / 36.6 cub in
- Vŕtanie × zdvih
- 67 x 42.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 13.9:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- DFI® with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles, two injectors per throttle body
- Zapaľovanie
- TCBI with Digital advance
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 91.9 kW /125 hp @ 14000 rpm
- Točivý moment
- 66 Nm / 6.73 kgf-m / 48.7 lb-ft @ 11700 rpm
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- X-ring chain
- Max. rýchlosť
- 252.1 km/h / 156.4 mph
- Štvrtina míle
- 11.2 sec
- Rám
- Perimeter, pressed-aluminium
- Predné odpruženie
- 41 mm inverted cartridge fork with top-out springs, stepless rebound damping, stepless compression damping, fully-adjustable spring preload
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.5 in
- Zadné odpruženie
- Bottom-Link Uni-Trak® with gas-charged shock, top-out spring and pillow ball upper mount, dual-range (high/low-speed) stepless compression damping, 25-way Adjustable rebound damping, fully-adjustable spring preload
- Zdvih zadného kolesa
- 133 mm / 5.2 in
- Predné brzdy
- 2 x 300mm discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 210mm disc, 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/65 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 25°
- Stopa
- 109 mm / 4.3 in
- Rázvor
- 1405 mm / 55.3 in.
- Výška sedadla
- 820 mm / 32.3 in.
- Suchá hmotnosť
- 167 kg / 368 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 190 kg / 418 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.5 US gal
