Kawasaki ZX-6R Ninja

Ročník 2014

Kawasaki ZX-6R Ninja

Kawasaki ZX-6R Ninja 2014 je supersportovná motorka, ktorá spája nadčasovú triedu 600cc s výhradným objemom motora 636cc. Táto výnimočnosť ju zaraďuje medzi najvýkonnejšie stredy svojej triedy a robí ju ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický závodný výkon s každodennou prakticknosťou. Motorka je určená tak pretekárom a zážitkovým jazdcom na twist roadoch, ako aj vodičom, ktorí oceňujú vysoký výkon pri mestskej jazde.

Srdcom tejto motorky je 16-ventilovýý, dlhostrokový DOHC inline-štyristrojem s objemom 636cc. Tento silný motor je bohatý na krútiaci moment a rád sa otáča na vysokých otáčkach, čím zabezpečuje impozantný výkon v celom rozsahu otáčok. Tá dodatočných 37cc objemu v porovnaní s konkurenčnými štyriválcovými motormi znamená výrazné zvýšenie nízkeho a stredného krútiaceho momentu, čo podstatne zlepšuje použiteľnosť v bežnom prevádzke. Motorka bez problémov prejde z trate na mestské ulice, pričom si zachováva plynulý výkon a presné ovládanie škrtiacej klapky.

Technické vylepšenia vrátane optimalizovaných vstupných a výstupných portov, ľahkých chromolybdénových vačiek a ultra-jemných palivových injektorov s presnými DFI tuningom zaisťujú najvyššiu účinnosť. Pokročilá F.C.C. spojka s asistenciou a klzavou funkciou znižuje úsilie na páčke až o 25 percent a zároveň minimalizuje skákanie zadného kolesa pri prudkom zabrzdení. Motorka je vybavená tri-režimovým Kawasaki TRaction Control systémom, ktorý predstavuje súčasnú špičku závodnej techniky, a voliteľnými silnými režimami motor, ktoré umožňujú prispôsobenie podľa podmienok a preferencií jazdca.

Kawasaki ZX-6R Ninja 2014 je ideálna pre tých, ktorí chcú kombináciu závodného dedičstva s praktickosťou pre všedný deň.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
ZX-6R Ninja
Ročník
2014
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
636 cc / 38.8 cub in
Vŕtanie × zdvih
67.0 x 45.1mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.9:1
Mazanie
Forced lubrication, wet sump
Nasávanie
DFI ® with four 38mm Keihin throttle bodies and oval sub-throttles
Zapaľovanie
TCBI with digital advance
Štartovanie
Electric
Max. výkon
97.7 kW / 131 hp @ 13500 rpm
Točivý moment
71 Nm / 7.2 kgf.m / 52.4 lb-ft @ 11500 rpm
Spojka
Wet multi-disc, manual
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
520 series X-ring chain
Rám
Aluminum perimeter
Predné odpruženie
41mm inverted Showa BP-SFF fork with top-out springs, stepless compression and rebound damping, adjustable spring preload
Zadné odpruženie
Bottom-link Uni-Trak ® with gas-charged shock, top-out spring and pillow ball upper mount, stepless compression damping, 25-way adjustable rebound damping, fully adjustable spring preload
Zdvih zadného kolesa
134.6 mm / 5.3 in
Predné brzdy
2 x 310mm petal rotors with dual radial-mount, Nissin four-piston, monobloc calipers and available KIBS ABS
Zadné brzdy
Single 220mm petal rotor with single-piston caliper and KIBS ABS
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
23.5°
Stopa
103 mm / 4.0 in.
Rázvor
1395 mm / 54.9 in.
Svetlá výška
120 mm / 4.0 in
Výška sedadla
830.5 mm / 32.7 in.
Pohotovostná hmotnosť
192 kg / 423.4 lbs - 194 kg / 427.8 lbs ABS
Objem nádrže
17 Litres 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk