Kawasaki ZX-6R Ninja

Ročník 2015

Kawasaki ZX-6R Ninja

Kawasaki ZX-6R Ninja 2015 predstavuje poriadnu porciu výkonu v triede middleweight sportbajkov. Táto motorka je určená jezdcom, ktorí hľadajú skvelý pomer výkonu, agility a dennodnej funkčnosti. ZX-6R Ninja spája tradíciu výkonnosti s modernou technikou, čo z nej robí ideálnu voľbu pre tých, ktorí chcú jazdať po mestských uliciach aj na okruhu.

Srce motorky tvorí 16-ventilov dlhostroke DOHC motor s objemom 636 cc. Oproti konkurenčným 600cc modelom má ZX-6R Ninja o 37 cc väčší objem, čo sa prejavuje výrazne silnejšou výkonom v nižších a stredných otáčkach. Táto zvýšená ponuka výkonu nie je náhodou – motor bol vyvinutý na základe skúseností z AMA Pro Road Racing, kde Kawasaki dokázala svojou 636cc jednotkou poraziť dokonca aj 750cc stroje. Jednotlivé komponenthy ako ľahké chromolybdenové vačky, ktoré majú väčší zdvih, alebo viacerá vonkajšia otváracie trvanie pre nasávanie, sú starostlivo navrhnuté pre optimálny výkon. Systém digitálneho vstrekávania paliva DFI dosahuje ultra-jemnú atomizáciu s veľkosťou kvapôčok pod 60 mikrónov, čo maximalizuje účinnosť spaľovania a znižuje emisie.

Výkon je prenášaný cez pokročilú F.C.C. spojku s funkciou asistenta a skluzu, ktorá znižuje úsilie na páčke až o 25 percent. Kasetnová šesťstupňová prevodovka s idealizovanou hrúbkou ozubenia je navrhnutá pre maximálnu trvanlivosť a rýchlu výmenu prevodov priamo na závodnom okruhu. Elektronica zahŕňa trojrežimový Kawasaki Traction Control systém podobný jednotke z vlajkovej ZX-14R, čo ponúka pokročilé regulácie a viackrát možnosti nastavenia výkonu.

Kawasaki ZX-6R Ninja 2015 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí oceňujú zástupcovský výkon, presnosť ovládania a všestrannosť bez kompromisov.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
ZX-6R Ninja
Ročník
2015
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
636 cc / 38.8 cub in
Vŕtanie × zdvih
67.0 x 45.1mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.9:1
Mazanie
Forced lubrication, wet sump
Nasávanie
DFI ® with four 38mm Keihin throttle bodies and oval sub-throttles
Zapaľovanie
TCBI with digital advance
Štartovanie
Electric
Max. výkon
97.7 kW / 131 hp @ 13500 rpm
Točivý moment
71 Nm / 7.2 kgf.m / 52.4 lb-ft @ 11500 rpm
Spojka
Wet multi-disc, manual
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
520 series X-ring chain
Rám
Aluminum perimeter
Predné odpruženie
41mm inverted Showa BP-SFF fork with top-out springs, stepless compression and rebound damping, adjustable spring preload
Zadné odpruženie
Bottom-link Uni-Trak ® with gas-charged shock, top-out spring and pillow ball upper mount, stepless compression damping, 25-way adjustable rebound damping, fully adjustable spring preload
Zdvih zadného kolesa
134.6 mm / 5.3 in
Predné brzdy
2 x 310mm petal rotors with dual radial-mount, Nissin four-piston, monobloc calipers and available KIBS ABS
Zadné brzdy
Single 220mm petal rotor with single-piston caliper and KIBS ABS
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
23.5°
Stopa
103 mm / 4.0 in.
Rázvor
1395 mm / 54.9 in.
Svetlá výška
120 mm / 4.0 in
Výška sedadla
830.5 mm / 32.7 in.
Pohotovostná hmotnosť
192 kg / 423.4 lbs - 194 kg / 427.8 lbs ABS
Objem nádrže
17 Litres 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk