Kawasaki ZX-7R Ninja

Kawasaki ZX-7R Ninja 1998 – 1999 reprezentuje čistú štýliku športového motocyklu s agresívnym dizajnom, ktorý neomylne upozorňuje na svoj závodný pôvod. Dvojitá predná svetlometná maska, charakteristické ram-air nasávacie otvory a nápadne predkloníený postoj sú vizuálnymi znameniami skutočného závodníka. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí oceňujú tradiční engineering a overeného výkona pred počítaným trendom.

Srdcom motorky je vysokoobrátový štvorvalec s objemom 748 cm³, ktorý vyvíja maximálny výkon 91 kW (122 koní). Motor je umiestnený v masívnom hliníkovom dvojlúčovom ráme, ktorý poskytuje výnimočnú pevnosť a stabilitu. Hoci sa parametre motorky motorky od roku 1996 nezmenili výrazne, jej nižší výkon-na-hmotnosť pomer (motor pohybuje 203 kg motorky) ju robí menej dynamickou než konkurencia typu Suzuki GSX-R750. Vďaka väčšiemu objemu motora však ZX-7R ponúka dostatok točivého momentu v nižších a stredných otáčkach, čo ju odlišuje od menších konkurentov.

Skutočná sila tejto motorky spočíva v jej šasí a ovládateľnosti. Predný koniec vykazuje výnimočnú stabilitu vďaka pokročilému zaveseniu s nastaviteľnými prevrátením uzavretými vidlicami a silným brzdam. Pevný hliníkový rám v kombinácii s kompaktnými rozmermi motorky jej dáva pocit stabilnosti v ostrých zákrutách. Väčšina komponentov je plne nastaviteľná – kompresiu, spätný skok a výšku jazdy je možné prispôsobiť jazdeckému štýlu alebo terénnym podmienkam.

Motorka je vybavená masívnou zadnou pneumatikou 190-sekcií, šesťpiestovými brzdnými čeľusťami Tokico a plne nastaviteľným zadným zavesením. Riadiaca geometria s 25 stupňami sklonu a 3,9 palcami trail zabezpečuje predvídateľnú jazdnú charakteristiku, ktorá sa dosť premení na nuansy tlakov na ruiadení. Úpravy do leta 1997 priniesli vylepšenia vrátane lepšej priechodnosti plynoveho ventilu a zdokonaleného stredného zrýchlenia.

Kawasaki ZX-7R Ninja 1998 – 1999 je ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí si vážia presnosť, stabilitu a rastlinný potenciál zá