Kawasaki ZX-7RR Ninja

Kawasaki ZX-7RR Ninja 1996 je pretekárskou verziou slávnej ZX-7R, ktorá vychádza priamo z konštrukcií svetového superbajkového šampionátu z roku 1996. Ide o špecializovaný stroj určený primárne pre profesionálnych pretekárov, hoci sa dostal aj do rúk nadšencov na cestných jazdách. Motorka predstavuje kompromis medzi výkonom a praktickosťou – jej kľúčovou výhodou je nižšia hmotnosť ako štandardný model, no s tým prichádzajú aj špecifické požiadavky na údržbu a nastavenie.

Motor s objemom 748 ccm a konfiguráciou rýchlostného motora je vybavený 41mm palivovými karburátormi s plochým sklzom, ktoré sú však známe svojimi problémami. Karburácia má tendenciu buď pracovať nabohaté alebo napospolu, čo spôsobuje zadusenie výkonu pri rezkom otváraní škrtiacej klapky. Tento problém sa vyskytuje naprieč celým rozsahom otáčok až do červenej zóny pri 12 500 otáčkach. Najúčinnejším riešením je výmena na menšie 39mm karburátory, ktoré dosahujú podstatne lepšej odozvy v strednom rozsahu. Letisko bolo tiež upravené – jeho zvýšená hmotnosť o 20 percent v porovnaní so štandardom poskytuje vyšší krútiaci moment a lepšiu priľnavosť zadného kolesa medzi impulzmi výkonu.

Technika vozidla ponúka pokročilé riešenia vrátane posilneného bloku motora s robustnejšími čapmi a šesťstupňovej prevodovky s bližšou radiáciou. Rám z dvojlúčovej hliníkovej konštrukcie doplňuje nastaviteľná hlava volantu, ktorá umožňuje zmenu uhla nájazdu z 25 na 24 stupňov. Predné brzdové čeliady pochádzajú od spoločnosti Nissin s šiestimi piestami, zatiaľ čo zavesenie je sofistikovanejšie ako u cestnej verzie s rozsiahlejším rozsahom nastavenia tlmenia. Originálne pneumatiky Dunlop Sportmax si vyžadujú čas na zohriatie.

Kawasaki ZX-7RR Ninja 1996 je ideálna pre vážnych pretekárov a skúsených motorkárov, ktorí majú schopnosti a vôľu na doladenie motorky podľa svojich potrieb.