Kawasaki ZX-9R Ninja

Ročník 1994

Kawasaki ZX-9R Ninja

Kawasaki ZX-9R Ninja z roku 1994 predstavuje pokračovanie legendárnej tradície japonskej značky v stavbe výkonných štyrvalcových superbajkov. Táto motorka vychádza z úspešnej histórie, ktorú vytvorila prvá legendárna Z1 z roku 1973 a kultová GPZ900R Ninja z roku 1984. ZX-9R bola navrhnutá tak, aby udržala reputáciu Kawasakiho za rýchle, spoľahlivé a výkonné 900cc štvorvalce ďalších desať rokov. Motorka sa pozicionuje medzi závodnou repliku ZXR750 a cestovným superbajkom ZZ-R1100, pričom kladie dôraz na výkon bez extrémneho odklonu ako niektoré konkurenčné modely. Je určená jazdcom, ktorí si cenia vyvážený prístup medzi výkonom a praktickosťou.

Srdcom Kawasakiho ZX-9R Ninja je 899cc kvapalinou chladený štyrvalcový motor, ktorý vychádza z motorového bloku 749cc agregátu z modelu ZXR750. Motor disponuje ram-air vstupným systémom prevzatým z modelu ZZ-R1100 a veľkými 40mm karburátormi. Výsledkom starostlivého ladenia vstupného a výstupného systému je maximálny výkon 137–139 koňských síl pri 10 500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 71 ft-lb už pri 9 000 otáčkach. Motorizácia poskytuje silu po celej oblasti otáčok, čo robí motorku silno akceleračnou.

Technické vybavenie a jazdné vlastnosti ZX-9R odrážajú Kawasakiho filozofiu bezpečného a stabilného chodu. Pri hmotnosti 215 kilogramov suchého váhu je motorka robustnejšia ako konkurenti, čo prispieva k jej stabilite pri vysokých rýchlostiach. Geometria rámca s uhlom sklonu 24 stupňov a 93 milimetrami trail zabezpečuje hladké vstupovanie do zákrut. Zadná guma Bridgestone BT50 s posilnenými bokmi je špecializovaná na vysokorýchlostnú stabilitu, čo potvrdzuje cestovný charakter motorky. Kawasaki ZX-9R Ninja 1994 je ideálna pre jazdcov hľadajúcich vyvážený supersportovný motocykel s dôrazom na bezpečnosť a stabilitu na diaľnici.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
ZX-9R Ninja
Ročník
1994
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
899 cc / 54.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih
73 x 53.7 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Nasávanie
4x 40mm Keihin carburetors
Zapaľovanie
Digital with Kawasaki Throttle Responsive Ignition Control (K-TRIC)
Štartovanie
Electric
Max. výkon
129.ho / 96.1 kW @ 10400 rpm
Točivý moment
94 Nm / 69.4 lb-ft @ 9000 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
276.4 km/h / 171.7 mph
Štvrtina míle
10.2 sec / 215.7 km/h
Rám
Aluminum twin-spar
Predné odpruženie
43 mm upside-down KYB fully adjustable , adjustable compression, rebound and preload.
Zadné odpruženie
Uni-Trak adjustable compression, rebound and preload.
Predné brzdy
2x 310mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 210mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR7
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
24°
Stopa
97 mm / 3.8 in
Rázvor
1410 mm / 55.7 in
Výška sedadla
800 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
216 kg / 477 lbs
Pohotovostná hmotnosť
242 kg / 533 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk