Kawasaki ZX-R 400

Kawasaki ZX-R 400 z roku 1990 je kompaktná štvorvalcová športová motorka, ktorá sa svojím charakterom zaraďuje medzi tie najzaujímavejšie predstaviteľov triedy 400 kubikov. Táto japonská машина je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický zážitok z jazdy bez kompromisov — pre tých, ktorí chcú byť aktívnym partnerom v vztahu s motorkou. Kawasaki ZX-R 400 sa vyznačuje svojím výrazným, agresívnym vzhľadom, ktorý svojím dizajnom pripomína väčšie modely značky, no na ceste sa správa ako vlastný, autonomný stroj.

Motor je štvordobý štyrivalec s objemom 400 kubikov, ktorý dosahuje výkonu 60 koní pri 12 200 otáčkach za minútu. Hoci sa tieto parametre Kawasaki ZX-R 400 na papieri zdajú skromné v porovnaní s modernými motorkami, na ceste prekvapujú intenzitou a charakterom. Motor vyvíja maximum svojej sily v hornom rozsahu otáčok, pričom najzaujímavejší zážitok prináša až od 7000 otáčok smerom k limiteru na 14 000 otáčkach. Zvuk motora v tomto režime je intenzívny a vzrušujúci — práve to dáva ZX-R 400 jej charakteristický vzhľad a pocit na ceste.

Prevodovka je šesťstupňová, s pragmatickejším rozstupom stupňov ako u konkurenčných modelov. Prvý stupeň je vhodný pre jazdu v meste, zatiaľ čo väčší skok na druhý stupeň vyžaduje presné načasovanie pri agresívnejšej jazde. Napriek absencii klasického „midrange" výkonu sa motorka správa prekvapujúco použiteľne vďaka spoľahlivému riadeniu a výborným brzdám so až neobyčajnou silou. Podvozok Kawasaki ZX-R 400 je neutrálny a okamžitý — motorka sa ľahko točí a bez problémov zvláda rýchle zmeny smeru. Priame riadenie a krátky rozvor poskytujú jednu z najrýchlejších odoziev v triede.

Výbava zahŕňa štiri karburátory Keihin a kvalitný pohľad na konštrukciu motora bez prekrytia. Zavesenie je tuhé s minimálnym pohybom, čo prináša špecifické jazdné vlastnosti — na hladkom asfalte je motorka nepoddajná, no na znerovnanom povrchu si vyžaduje pozornosť. Bridgestoneové pneumatiky Cyrox ponúkajú spoľahlivú priľnavosť.

Kawasaki ZX-R 400