Kawasaki ZZ-R 1100 C
Ročník 1990

Kawasaki ZZ-R 1100 C 1990 je stroj postavený na štvrti superlativa. Ide o superbike určený jazdcom, ktorí hľadajú krajnú výkonnosť a chcú zažiť tie najpôsobivejšie jazdné zážitky na otvorených cestách. Táto motorka reprezentuje vrchol automobilového inžinierstva svojej doby a predstavuje prelom v histórii vysokorýchlostných motocyklov, ktoré môžete kúpiť.
Srdcom Kawasaki ZZ-R 1100 C je kvapalinou chladený, dohc, šestnásťventilový riadový štvorvalec s objemom 1052 kubických centimetrov. Motor prešiel dôkladným vylepšením – Kawasaki zvýšila objem o 55 kubických centimetrov zvýšením priemeru valca o 2 milimetre. Tento agregát má výkon 145 koní a je schopný dosiahnuť maximálnu rýchlosť 176 kilometrov za hodinu, čím sa stáva najrýchlejšou produkčnou motorkou na trhu. Akcelerácia je naozaj dechberúca – štvrť míľu zvládne za 10,46 sekundy z miesta, pričom dosiahne rýchlosť 135 km/h. Nezabudnime na charakteristický výjav, keď sa predný kolesá v prvom stupni zvíja nahor, čo svedčí o obrovskom ťahu motora.
Technické vylepšenia sú kľúčové. Kawasaki navrhla sofistikovaný prívod vzduchu cez otvor v karosérii – vzduch sa vháňa do vzdušného filtra počas jazdy, čo zvyšuje tlak zmiešaného paliva a vzduchu. Štyri polodowdraftové karburátory Keihin s priemerom 40 milimetrov pracujú s digitálnym elektronickým zapaľovaním. Výkon exponenciálne rastie so zvyšujúcou sa rýchlosťou, čo je viditeľné aj pri jazde. Motor začína silne zrýchľovať pri 5000 otáčkach a pokračuje v silnení až do hranice 11 500 otáčok.
Podvozok bol taktiež vylepšený – hliníkový rám a výkyvný vidlice sú masívnejšie ako u predchádzajúcich modelov, pričom predná vidlica má priemer 43 milimetrov. Napriek zvýšenému hmotnosti o 8 kilogramov sa motocyklista tešiť na ohromujúcu zdelnosť a kontrolu v zákrutách. Kawasaki ZZ-R 1100 C 1990 je ideálna pre zástupcov, ktorí si ceňujú superlativny výkon a elegantný aerodynamický dizajn.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- ZZ-R 1100 C
- Ročník
- 1990
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
- Objem
- 1052 cc / 64.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 11.0:1
- Chladenie
- Liquid cooled,
- Kompresný pomer
- 76 x 58 mm
- Mazanie
- Forced lubrication (wet sump with cooler)
- Nasávanie
- 4x Keihin CVKD40 carburetors
- Zapaľovanie
- Battery and coil (transistorized)
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 139.1 hp / 103.7 kW @ 9900 rpm
- Točivý moment
- 110 Nm / 11.2 kgf-m @ 8500 rpm
- Spojka
- Wet, multi disc
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 285.0 km/h / 177.0 mph
- Štvrtina míle
- 10.1 sec / 217.3 km/h
- Rám
- Pressed aluminium perimeter
- Predné odpruženie
- 43mm forks preload and rebound adjustable.
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Monoshock fully adjustable.
- Zdvih zadného kolesa
- 112 mm / 4.4 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 240mm disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 VR 17-V290 Tubeless
- Zadná pneumatika
- 170/60 VR 17-V290 Tubeless
- Uhol vidlice
- 26°
- Stopa
- 102 mm / 4.01 in
- Rázvor
- 1490 mm / 58.2 in0
- Svetlá výška
- 110 mm / 4.33 in
- Výška sedadla
- 780 mm / 30.7 in
- Suchá hmotnosť
- 228 kg / 502.6 lbs
- Objem nádrže
- 21 Litres / 5.5 US gal






