Kawasaki ZZ-R 1100 C

Kawasaki ZZ-R 1100 C 1991 predstavuje legendárnu epizódu v histórii superbikov. Táto motorka bola koncipovaná ako špiča výkonu a rýchlosti, určená pre jazdcov, ktorí si vážia absolútnu výkonnosť a technickú dokonalosť. ZZ-R 1100 C nie je len ďalšou športovo-turingovou motorkou, ale skôr autentickým svedectvom Kawasakiho ambícií stať sa najrýchlejším výrobcom na svete. V čase svojho uvedenia na trh v roku 1990 prekonala všetkých konkurentov a zostala svetovo najrýchlejšou motorkou počas nasledujúcich päť rokov.

Srdcom motorky Kawasaki ZZ-R 1100 C je vysoko vyvinutý štvorválcový kapalinový motor s objemom 1052 kubických centimetrov. Tento čtyřválcový motor s 16 ventilmi produkoval pôvodne 145 koní a bol vybavený inovatívnym systémom ram-air. Tento revoluční pristup, pôsobiaci ako vynútená indukcia z technológie Formuly 1, zachytával vzduch priamo z otváracej v čele a smeroval ho do zväčšeného vzduchového filtra. Čím rýchlejšie sa motorka pohybovala, tým viac chladného vzduchu bolo vstrekovane do motora, čím sa zvyšoval výkon. Motorka dosiahla maximálnu rýchlosť 175 mph (282 km/h) a ponúkala pôsobivý akceleračný výkon, najmä v pásme od 7000 otáčok za minútu až do limite 11 000 otáčok.

Z technického hľadiska Kawasaki ZZ-R 1100 C disponuje ztuženým hliníkovým rámom s dvojitým nosníkom, ktorý je len mierne kratší a výrazne tuhší ako jeho predchodca ZX-10. Podvozok pozostáva z upravených 43 mm teleskopických vidíc a nastaviteľného zadného tlmenia s možnosťou úpravy pre predbežné napätie a útlm. Brzdný systém pozostáva z troch kotúčov, ktoré poskytujú výnimočnú brzdnú silu. Napriek svojej váhe sa motorka správala stabilne aj pri vysokých rýchlostiach vďaka pevnej konštrukcii a kvalitne vyváženému podvozku. Komfort jazdy bol zlepšený pohodlným sedením, výrazným zrkadlom a chytacou tyčou.

Kawasaki ZZ-R 1100 C 1991 je ideálna pre nadšencov, ktorí hľadajú autentickú skúsenosť so svetovo uznávanou superbike klasikou plnou surového výkonu a technických inov