Kawasaki ZZ-R 1100 C
Ročník 1992

Kawasaki ZZ-R 1100 C z roku 1992 predstavuje jednu z legendárnych superbajkov svojej doby. Táto motorka bola vytvorená pre jazdcov, ktorí hľadajú kombinácciu neuveriteľnej rýchlosti, štýlu a praktickosti na dlhších cestách. ZZ-R 1100 C (známa aj ako ZX-11 na amerických trhoch) sa stala ikonou závodného inžinierstva a ostala światovo najrýchlejšou motorkou päť rokov po svojom uvedení v roku 1990.
Srdcom motorky je kvapalinou chladený štyritaktný štyriválcový motor s objemom 1052 ccm a výkonom 145 koní. Tento motor je vybavený inovatívnym ram-air systémom, ktorý bol inšpirovaný technológiou z Formula One pretekov. Čím rýchlejšia motorka ide, tým viac studného vzduchu systém nasáva do motora cez otvory v karingoch. Dielo inžinierov sa prejavuje v každom aspekte – väčšie ventily, nové vačkové hriadele a zľahčené piestu umožňujú motorke dosiahnuť maximálnu rýchlosť 175 mph (282 km/h). Výkon sa začína naozaj prejavovať nad 5000 otáčkami, pričom vrchol agresivity príde okolo 7000 otáčiek a pokračuje až do redlajnu pri 11 000 otáčkach.
Z technického hľadiska Kawasaki ZZ-R 1100 C disponuje tuhým dvojitým oceľovým rámom z hliníka, ktorý je o 10 mm kratší ako jeho predchodca. Prevedenie šasí je vylepšené s strmšou geometriou riadenia a 43 mm predným vidlicovým systémom. Motorka má výkonný trojitý diskový brzdový systém a nastaviteľné tlmenie spolu s predpätím pružín. Napriek svojej hmotnosti si motorka zachováva pozoruhodnú stabilitu a vyváženosť aj pri vysokých rýchlostiach.
Praktickosť a komfort tvoria ďalšie silné stránky motorky – pohodlné sedadlo, kvalitné spätné zrkadlá, úchytné háčiky a ochranný rám spolu s obsiahnutým brzdovým systémom z nej robia vynikajúceho sprievodcu na dlhých cestách. Kawasaki ZZ-R 1100 C z roku 1992 je ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí oceňujú extrémnu rýchlosť v kombinácii s pohodou a spoľahlivosťou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- ZZ-R 1100 C
- Ročník
- 1992
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
- Objem
- 1052 cc / 64.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 11.0:1
- Chladenie
- Liquid cooled,
- Kompresný pomer
- 76 x 58 mm
- Mazanie
- Forced lubrication (wet sump with cooler)
- Nasávanie
- 4x Keihin CVKD40 carburetors
- Zapaľovanie
- Battery and coil (transistorized)
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 139.1 hp / 103.7 kW @ 9900 rpm
- Točivý moment
- 110 Nm / 11.2 kgf-m @ 8500 rpm
- Spojka
- Wet, multi disc
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 285.0 km/h / 177.0 mph
- Štvrtina míle
- 10.1 sec / 217.3 km/h
- Rám
- Pressed aluminium perimeter
- Predné odpruženie
- 43mm forks preload and rebound adjustable.
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Monoshock fully adjustable.
- Zdvih zadného kolesa
- 112 mm / 4.4 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 240mm disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 VR 17-V290 Tubeless
- Zadná pneumatika
- 170/60 VR 17-V290 Tubeless
- Uhol vidlice
- 26°
- Stopa
- 102 mm / 4.01 in
- Rázvor
- 1490 mm / 58.2 in0
- Svetlá výška
- 110 mm / 4.33 in
- Výška sedadla
- 780 mm / 30.7 in
- Suchá hmotnosť
- 228 kg / 502.6 lbs
- Objem nádrže
- 21 Litres / 5.5 US gal






