Kawasaki ZZ-R 1100 D

Kawasaki ZZ-R 1100 D 1995 predstavuje vrchol vývojovej línie jednej z najprestížnejších supersportovných motoriek svojej doby. Tento model je určený pre skúsených jazdcov, ktorí oceňujú kombinovanie extrémneho výkonu s overenými jazdnými vlastnosťami. Ide o motorku, ktorá nikdy nesklamala tých, ktorí si ju vybrali na dlhodobý zájazd alebo tvrdú jazdu v závodnej zmene.

Srdcom Kawasaki ZZ-R 1100 D je tekutinou chladený riadový štvorvalec DOHC s objemom motora 1100 kubických centimetrov. Motor s 16 ventilmi vyrába deklarovaný výkon 147 koní pri 11 500 otáčkach. Jazdná výkonnosť je fenomenálna – motorka dosahuje vrcholovú rýchlosť prekračujúcu 180 kilometrov za hodinu. Mimoriadny je ako dynamický zrýchľovací výkon, tak aj schopnosť motora pracovať hladko aj pri nižších otáčkach. Motor reaguje okamžite na akúkoľvek zmenu plynu a dodáva výkon plynulo v každej prevodovej stupni.

Kľúčovou úpravou D-modelu je vylepšený Twin Ram Air systém so zvláštnym vzduchozásobom. Dva oválne otvory umiestnené bezprostredne pod reflektorom zásobujú vzduchový box s objemom 16,9 litra čerstvým vzduchom. Tento seal ed systém je až 100 percent účinnejší ako predchádzajúci, čím sa pridáva ďalších približne desať koní výkonu pri maximálnej rýchlosti. Vzduchový box je o tri litre väčší. Rám zmrešťovaného hliníkového plechu je konštruovaný s vyššou tuhosťou. Výkyvník má zvýšenú torznú tuhosť o 58 percent, čo sa odrazilo aj na zväčšení rozchodu kolies o 15 milimetrov.

Technicky motorka oferuje päť na spracovanie typických komponentov: štvoricu 40 mm Keihin karburátorov, prevodovku so šiestimi stupňami a hydraulicky ovláданú spojku. Predný brzdový kotúč má priemer 320 milimetrov, zadné koleso využíva pneumatiku v sekcii 180/55-17. Ergonomia je určená pre sportovnú jazdu s nízko položenými rukoväťami a pôsobivej tvarovanou jednodieltnou sedadlom. Suchá hmotnosť motorky je 514 libier.

Kawasaki ZZ-R 1100 D 1995