Kawasaki ZZ-R 1200 / ZX-12C

Kawasaki ZZ-R 1200 – športovo-cestovný stroj s temperamentom superbike

Kawasaki ZZ-R 1200 (známa aj ako ZX-12C) z roku 2005 predstavuje evolúciu legendárneho modelu ZZ-R1100, ktorý výrobca zámerom premenil na dedikovaný športovo-cestovný motocykel. Zatiaľ čo ZX-12R z roku 2000 dominoval šprintérskej triede, ZZ-R 1200 sa stala ideálnym strojom pre motorkárov, ktorí hľadajú kombináciu výkonu, komfortu a dlhodobej jazdilosťnosti. Motorka je určená pre skúsených jazdcov s ambíciami prekonávať dlhé trasy bez straty dynamiky.

Srdcom ZZ-R 1200 je 1164 kubických centimetrov objemný štvorvalcový motor DOHC s 16 ventilov. Tento plynulý a reaktívny agregát bol položený na výšku z skúseností ZRX1200, pričom prešiel komplexnou rekonštrukciou verzus staršiu jednotku. Väčší priemer valcov a zdvih vyžiadali modifikáciu bloku motora a kľukovej skriňe. Motor je vybavený štyrmi 40mm karbátorom Keihin s elektronickým snímaním polohy škrtiacej klapky K-TRIC, čo zabezpečuje hladkú, lineárnu odozvu. Vrátane vysokého krútiaceho momentu v strednom výkonnom pásme má ZZ-R 1200 širokú, uhladzenú výkonovú krivku s dychvyrážajúcou akceleráciou, najmä nad 5000 otáčkami za minútu. Sila sa prenáša cez šesťstupňovú prevodovku so širokými prevodovými vzťahmi.

Návrh kvázi úplne odlišuje ZZ-R 1200 od svojho predchodcu. Dvojlúčový hliníkový rám, iná geometria riadenia, odlišný subframe a kyvadlo sú úplne nové. Prednú výzbroj tvoria 43mm konvenčné vidlice naladené na pohodlie a dlhé cestovné úseky. Zadnú suspenziu UNI-TRAK s hydraulickým diaľkovým nastavením pružného zaťaženia dopĺňajú dvoj 320mm kotúčové brzdy s dvojicou 4-piestových zápästí, ktoré garantujú výkonnú brzdnú schopnosť. Hliníkový zadný kyvadlo šesťhranného profilu so dutým krížovým výstužom poskytuje vysokú pevnosť a tuhost.

Vzhľad orientovaný na cestovanie vytvára vysoká, rozšírená čelná kapota s antiviračnými spätňov