Kawasaki ZZ - R 400

Ročník 2000 - 2001

Kawasaki ZZ - R 400

Kawasaki ZZ-R 400 z rokov 2000 až 2001 predstavuje zaujímavý príklad športovo-turingovej motorky strednej triedy. Ide o motorku, ktorá sa hodí pre jazdcov hľadajúcich kompromis medzi dynamickým jazdením a pohodlným cestovaním na diaľku. Úprimne povedané, ZZ-R 400 nie je na prvý pohľad výrazne vzrušujúca, no s časom vám rastie do srdca ako dobre premyslené a vyváženého stroja, ktorý efektívne a nenápadne plní svoju funkciu.

Základ motorky tvorí štvorventilový motor s objemom 400 kubických centimetrov. Výkon motora aj všetky ďalšie parametre sú navrhnuté s ohľadom na rozdielne jazdné situácie – od mestských premávok až po dlhé cestovné vzdialenosti. ZZ-R 400 vás prekvapí svojou stabilitou aj pri vyšších rýchlostiach, čím rozhodne nie je problém jazdiť konzistentne a bezpečne na diaľniciach. Výkon motora je dosť na plynulé zrýchľovanie bez agresívnych nárokov na maximálne otáčky.

Jazdné vlastnosti motorky sú jej najväčšou silou. Predný koniec je neobyčajne presný s bezchybným vedením, dobrým obratom a ľahkým, neutrálnym riadením. Zvláštny uhol náklonu 24 stupňov a 30 minút zaisťuje, že ZZ-R 400 drží stopu dokonale aj v zákrutách. Tuhá konfigurácia a stabilitné vlastnosti znamenajú, že motorka zostáva predvídateľná a pod kontrolou aj pri intenzívnom brzdení. Brzdy vrátane kvalitných štvorpistónových Tokicoov na prednej strane pracujú efektívne a spoľahlivo.

Sedadlo je pohodlné a dobre tvarované, podpery nôh sú umiestnené prakticky, čím vytvárajú príjemnú jazdnú pozíciu. Po 200 kilometroch jazdy bez bolestí tela sa potvrdzuje kvalitná ergonómia. Prístroje sú čitateľné a jednoduché, spätné zrkadlá poskytujú dobrý výhľad a na palube nájdete aj praktické prvky ako sťahovacie háčiky či duálne tachometre.

Kawasaki ZZ-R 400 z rokov 2000–2001 je ideálna pre jazdcov, ktorí chcú stabilnú a spoľahlivú motorku na rozmanité jazdné podmienky bez zbytočných komplikácií.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
ZZ - R 400
Ročník
2000 - 2001
Motor
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
398 cc / 24.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
57.5 x 38.5 mm
Kompresný pomer
11.8:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
4x Keihin CVK30 carburetors
Zapaľovanie
Digital
Štartovanie
Electric
Max. výkon
58 hp / 43.2 kW @ 12000 rpm
Točivý moment
3.7 kgf-m / 26.7 lb-ft @ 10000 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Predné odpruženie
41mm Telescopic forks
Zadné odpruženie
Rising rate monoshock
Predné brzdy
2x 300mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 240mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/60-17
Zadná pneumatika
160/60-17
Rázvor
1430 mm / 56.3 in
Výška sedadla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
197 kg / 434.3 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk