Kawasaki ZZR 1400 / Ninja ZX-14

Ročník 2009

Kawasaki ZZR 1400 / Ninja ZX-14

Kawasaki ZZR 1400, známa tiež ako Ninja ZX-14, je supersportovná motorka určená pre skúsených jazdcov hľadajúcich výnimočný výkon a vysokorýchlostné schopnosti. Táto prémium superbike predstavuje vrchol špecializácie Kawasakiho v kategórii ultrarýchlych strojov, ktoré spájajú agresívny výkon s pokročilou technikou.

Motor tvorí štirizválcový agregát s objemom 1 352 cm³ a dvojitým rozvodom DOHC, ktorý dodáva impozantný výkon v jeho kategórii. Konštrukcia motora je špecificky optimalizovaná na hladký výkon v širokej oblasti otáčok. Hlávica valcov s chromovanými hliníkovými vŕtanými otvormi zabezpečuje nízku hmotnosť a efektívny odvod tepla z komory spaľovania, čo zvyšuje jeho trvanlivosť pri vysokých výkonoch. Duálne ozubené sekundárne vyvaľovacie paky prakticky eliminujú nežiaduce vibrácie a poskytujú mimoriadne hladký chod s minimálnym namáhaním jazdca.

Jednotka digitálneho vstreknutia paliva s 44mm Mikuni škrtiacimi telesom a sub-škrticími ventilmi riadené ECU poskytuje presnú odozvu a plynulý výkon. Prívod vzduchu Ram Air nasáva chladnejší vzduch cez fasádu a dodáva maximum výkonu. Čtyri nezávislé zapaľovacie cievky sa postarajú o optimálny čas zapaľovania pre každý valec zvlášť.

Podvozok kombinuje monocoque hliníkový rám s presunutým motorom do prednej časti karosérie, čo zaisťuje vysokorýchlostnú stabilitu a reaktívne riadenie. Prevrátená 43mm kyvná vidlica s tlmičmi ponúka pevnosť proti ponoreniu pri brzdení. Hydraulické brzdy s radiálne upevnenými štyrmi piestovými strmeňmi a petalovým dizajnom brzdiaceho kotúča poskytujú spoľahlivé brzdné vlastnosti. Kompletné osvetlenie vrátane štyroch projektórových reflektorov a integrovaných smeroviek dopĺňa moderný štýl.

Kawasaki ZZR 1400 / Ninja ZX-14 2009 je ideálna motorka pre jazdcov, ktorí hľadajú najvyšší výkon a technologické špičky v segmente superbike motorkárov.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
ZZR 1400 / Ninja ZX-14
Ročník
2009
Motor
Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1352 cc / 82.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
84 x 65 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
DFI® with four 44mm Mikuni throttle bodies
Zapaľovanie
TCBI with Digital Advance
Štartovanie
Electric
Max. výkon
170.2 hp / 126.9 kW
Točivý moment
136 Nm / 113.5 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, hydraulic operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
X-Ring chain
Max. rýchlosť
303.6 km/h / 188.7 mph
Štvrtina míle
10.3 sec
Rám
Aluminium, Monocoque frame
Predné odpruženie
43mm inverted cartridge fork with adjustable preload, 18-way compression and 15-way rebound damping adjustment,
Zdvih predného kolesa
116.8 mm / 4.6 in
Zadné odpruženie
Bottom-Link Uni-Trak® and gas-charged shock with adjustable preload, stepless rebound and compression damping adjustments, adjustable ride height,
Zdvih zadného kolesa
121.9 mm / 4.8 in
Predné brzdy
2x 310mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 250mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol vidlice
23°
Stopa
94 mm / 3.7 in.
Rázvor
1461 mm / 57.5 in.
Svetlá výška
125 mm / 4.9 in
Výška sedadla
800 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
220 kg / 485 lbs
Pohotovostná hmotnosť
257 kg / 566.7 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk