KTM 1390 Super Duke RR Track

Ročník 2026

KTM 1390 Super Duke RR Track 2026 je prvou modelom série Super Duke určenou výlučne pre jazdenie na okruhu. Ide o radikálnu track verziu, zbavená všetkých komponentov potrebných pre cestnú prevádzku a postavená v prísnom súlade s reguláciami FIM. Motorka predstavuje bezkompromisnú pretekársku platformu s bezprecedentnou úrovňou prispôsobenia a výbavy, ktorú donedávna nepoznala žiadna produkčná KTM. Jej koncept je jednoznačný: maximálna výkonnosť na dráhe bez akýchkoľvek ústupkov smerom k každodennej používateľnosti.

Výrazný pokles hmotnosti je jednou z hlavných charakteristík tejto špecializácie. KTM 1390 Super Duke RR Track váži 9 kilogramov menej ako cestná verzia Super Duke RR a impozantných 20 kilogramov menej než štandardná KTM 1390 Super Duke R. Tento rozdiel dosiahli inžinieri odstránením všetkých zbytočných cestných komponentov a panelov, pričom siahnuli po tom najlepšom z katalógu KTM. Motorka tak disponuje uhlíkovými panelmi, ľahkými kovanými horčíkovými kolieskami, plne titánovým výfukom Akrapovič Evolution Line, titánovými skrutkami a redukovanou platformou elektroniky.

Chrbticou tejto pretekárskej stroja je CrMo oceľový rámec typu trellis s práškovým náterom. Zavesenie zabezpečujú komponenty značky WP PRO vrátane vidlice WP PRO 8548 s 130 mm zdvihu a zadného tlmiča WP PRO 8750 s 120 mm zdvihu. Všetky prvky integrujú MotoGP technológiu od WP PRO, superbajk špecifikáciu brzdového systému BREMBO a závodné pneumatiky Michelin Power Performance Slick.

KTM 1390 Super Duke RR Track 2026 je určená pre ambicióznych pretekárov a skúsených jazdcov, ktorí neusilujú o kompromisy a hľadajú čistú pretekársku skúsenosť na okruhu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke KTM 1390 Super Duke RR Track

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky KTM

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: KTM
Model: 1390 Super Duke RR Track
Ročník: 2026
Motor: Four stroke, 75° V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, variable valve system
Objem (cc): 1350 cc / 82.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 110 x 71 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: -
Mazanie: Nútené/tlakové mazanie
Zapaľovanie: Keihin EMS with RBW and double ignition
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 148.4 kW / 199 hp
Max. krútiaci moment: 151 Nm / 111.4 lb-ft
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: 525 X-Ring
Rám: Cast aluminium/Carbon
Predné odpruženie: WP PRO 8548 - Closed Cartridge front fork, compression, rebound and preload adjustment
Zdvih odpruženia vpredu: 130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie: WP PRO 8750 - Inline shock, compression (high and low speed), rebound, hydraulic preload
Zdvih odpruženia vzadu: 120 mm / 4.7 in
Predné brzdy: 2 x 320 mm Brembo GP4 MS Monobloc four piston, radially mounted caliper, T-Drive brake disc
Zadné brzdy: Single 240 mm disc Brembo twin-piston fixed caliper
Predný disk: 3.5 x 17
Zadný disk: 6.00 x 17
Závlek: 101 mm / 4.0 in
Uhol riadiacej hlavy: 65.3°
Rozvor kolies: 1491 mm / 58.7 in
Svetlá výška: 109 mm / 4.3 in
Výška sedla: 860 mm / 33.9 in
Objem nádrže: 17.5 Litres / 4.6 US gal