KTM 500 XC-W

Ročník 2012 - 2013

KTM 500 XC-W

KTM 500 XC-W z rokov 2012 až 2013 predstavuje vrchol ponuky enduro motoriek série XC-W. Ide o najväčšiu a najmocnejšiu verziu tejto línie, určenú pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú maximálny výkon a spoľahlivosť v teréne. Táto motorka je ideálna pre skúsených enduro jazdcov, ktorí chcú vycítiť plný potenciál veľkoobjemového motora so všetkými modernými vymoženosťami svojej doby.

Srdcom motorky je úplne nový SOHC EFI motor s objemom 500 ccm, špeciálne laďovaný pre enduro jazdu. Motor je o 5,5 libry ľahší ako jeho predchodca, pričom disponuje inováciou vo forme nového valcovej hlavy s predesignovanými vstupnými a výstupnými kanálmi, ako aj novým spaľovacím priestorom a vodným plášťom. Nový viacúčelový vyvažovací hriadeľ držia motor úzky a znižuje jeho hmotnosť. Nový ľahký piest a ojnica od renomovaného výrobcu PANKL zaručujú spoľahlivosť a efektivitu. Pohonný systém pozostáva z 6-stupňovej enduro prevodovky s presným radením a ľahkou jednokotúčovej diafragmovej spojky so stahliteľným košom, ktorý ponúka bezkonkurenčnú spoľahlivosť.

Elektrický štartér s 196W statorom (v kombinácii so kick starterom) spolu s novým systémom jedného olejového obvodu výrazne zjednodušuje údržbu. Podvozok sa pyšní úplne novým rámom s PDS systémom, ktorý znižuje pozdĺžnu tuhosť. Jednoliata hliníková jednostranná výkyvná ruka s vynikajúcimi charakteristikami flexibility, nový WP PDS monošok (o 7 mm dlhší) s upraveným nastavovačom predhadu a 48 mm USD vidlice od WP s modernými tesneniami SKF tvoria základ rýchleho a ovládateľného vozidla. Motorka je vybavená novou 9,5-litrovým palivovou nádrží s integrovanou palivovou pumpou a regulátorom, kompetičným pred- a zadným svetlom, novými ráfkami Excel AL7 s anodizovanými zásahmi a pneumatikami Dunlop GEOMAX MX51.

Po testovaní s približne 50 hodinami jazdy vrátane závodov sa ukázalo, že KTM 500 XC-W je mimoriadne spoľahliv

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
KTM
Model
500 XC-W
Ročník
2012 - 2013
Motor
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder
Objem
510.4 cc / 31.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95 x 72 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.9:1
Nasávanie
Keihin MX FCR 39
Zapaľovanie
Contactless controlled fully electronic ignition with digital ignition adjustment, type Kokusan
Štartovanie
Kick and electric
Spojka
Multidisc clutch in oil bath, hydraulically activated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
13:50
Rám
Central double-cradle type 25CrMo4
Predné odpruženie
WP-USD Ø 48 mm
Zdvih predného kolesa
300 mm / 11.8 in
Zadné odpruženie
WP PDS-Federbein
Zdvih zadného kolesa
335 mm / 13.1 in
Predné brzdy
Single 260 mm disc
Zadné brzdy
Single 220 mm disc
Predná pneumatika
90/90 - 21
Zadná pneumatika
120/90 - 18
Uhol hlavy riadenia
63.5°
Rázvor
1482 mm / 58.3 in
Svetlá výška
345 mm / 13.58 in
Výška sedadla
970 mm / 38.19 in
Pohotovostná hmotnosť
114 kg / 251 lbs
Objem nádrže
8.5 L / 2.2 US gal / 1,9 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk