KTM 890 Adventure R

Ročník 2021

KTM 890 Adventure R 2021 predstavuje evolúciu legendárnej adventure línie, ktorá spája skúsenosti z pretekárskeho sveta s technológiou pre všestranné cestovanie. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí si želajú maximálny výkon, stabilitu a spoľahlivosť počas dlhých túr a aj mimo udržiavaných ciest. Vývojový tím KTM aplikoval poznatky z rally pretekárstiev priamo do dizajnu a funkčnosti, vďaka čomu je 890 Adventure R skutočným „všestranným členom" rodiny adventure motocyklov.

Srdcom motorky je nový 4-valcový Twin motor s objemom 889 cm³, ktorý produkuje 105 koní pri 8 000 otáčkach za minútu a točivý moment 100 Nm dostupný už pri 6 500 otáčkach. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou ide o zvýšenie výkonu o 10 koní a točivého momentu o 12 Nm. Kľúčová inovlácia spočíva v 20-percentnom zvýšení rotačných hmôt kľuky, čo zabezpečuje stabilnejší a konzistentnejší výstup, obzvlášť pri nižších otáčkach. Táto konštrukcia priamo prispeva aj k lepšej stability pri zákrutách počas dlhého jazdenia na plynoch. Motor zodpovedá Euro 5 emissným normám a je doplnený ľahkým výfukom od Akrapovič.

Podvozok ponúka plne nastaviteľné zavesenie WP XPLOR, ktoré je ideálne prispôsobené pre rôznorodý terén. Brzdy boli kompletne prekonštruované a nabízajú prebudované ABS v kombinácii s novými algoritmami kontroly trakcií. Prevodovka prešla optimalizáciou pre rýchlejšie radenie, pričom nepovinný Quickshifter+ umožňuje bezpečné a presné zmeny stupňov bez odpúšťania plynu.

KTM 890 Adventure R 2021 je ideálna voľba pre skúsených jazdcov a cestovateľov, ktorí požadujú výkonný a technologicky pokročilý adventure motocykl pre najrôznejšie jazdné podmienky.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke KTM 890 Adventure R

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky KTM

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
KTM
Model
890 Adventure R
Ročník
2021
Motor
Bosch EMS with RBW
Objem (cc)
889 cc / 54.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
90.7 x 68.8 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
13.5:1
Mazanie
Nútené/tlakové mazanie
Palivový systém
DKK Dell’Orto with 46mm throttle body
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
78.3 kW / 105 hp @ 8000 rpm
Max. krútiaci moment
1 00 Nm / 73.7 lb-ft @ 6500 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová slipper spojka (PASC/anti-hopping)
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz X-ring
Rám
Chróm-molybdénový oceľový rám s motorom ako nosným prvkom
Predné odpruženie
48mm Fully adjustable WP Xplor inverted forks
Zdvih odpruženia vpredu
240 mm / 9.4 in
Zadné odpruženie
Linkage-free spring-preload adjustable WP Xplor PDS shock
Zdvih odpruženia vzadu
240 mm / 9.4 in
Predné brzdy
2x 320mm discs with 4-piston radially mounted calipers
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 260 mm
Predná pneumatika
90/90 x 21 Continental Twinduro TKC 80
Zadná pneumatika
150/70 x 18 Continental Twinduro TKC 80
Uhol sklonu prednej vidlice
26.3 °
Uhol riadiacej hlavy
63.7°
Rozvor kolies
1529 mm / 60.2 in
Svetlá výška
264 mm / 10.4 in
Výška sedla
879 mm / 34.6 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
210 kg / 463 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk