KTM 890 Duke R

Ročník 2020

KTM 890 Duke R

KTM 890 Duke R 2020 je svojbytný stredotonážny naháč, ktorý spája agilitu s pôsobivou výkonnosťou. Tento model predstavuje logický vývoj úspešného KTM 790 Duke, ale so zásadne vyšším výkonom a krútiacim momentom. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú no-compromise stroj bez kompromisov – univerzálneho pomocníka na horských cestách aj na pretekoch, kde sa očakáva maximálna výkonnosť a presnosť.

Srdcom KTM 890 Duke R je štvordobý paralelný dvojvalec s objemom 889 ccm, ktorý produkuje impozantných 121 koní výkonu a 99 Nm krútiaceho momentu. Motor vychádza z architektúry známeho 790-kubického predchodcu, avšak s väčšou vŕtanou a zdvihom, vyššou kompresným pomerom a zvýšeným maximálnym počtom otáčok. Výsledkom je vysoko výkonný motor strednej triedy, ktorý prekonáva svojimi parametrami všetky doterajšie paralelné dvojvalce.

Technické riešenia zdokonaľujú charakter tohto stroja. Hlava valcov bola vyvinutá špeciálne pre KTM a obsahuje väčšie vstawné (37 mm) a výfukové (30 mm) ventily s agresívnejším profilom vačiek. Ride-by-wire systém v spojení so senzorov od spoločnosti DELL'ORTO poskytuje presnejšiu reguláciu zmesi paliva a vzduchu na každý valec, čo zlepšuje odozvu škrtiacich plynu a kontrolu v zákrutách. Skľučovač s predvoľbou (slipper clutch) umožňuje sebavedomý vjazd do zákrut bez nebezpečia zablokávania zadného kolesa pri tvrdej decelerácii.

Chassis motorky vychádza z jednoduchej filozofie: byť ľahší, stabilnejší a zachovať si schopnosť stúpať do lean angle bez straty agility. Rúrkový rám s otvorenou mriežkou swingarm majú optimálnu tuhosť a flex charakteristiku. V porovnaní s KTM 790 Duke úspešne ušetrila približne 3,5 kg. Vysoká vrstva elektroniky vrátane režimov jazdy, ABS a anti-wheelie funkcie je zobrazovaná na farebnom TFT displeji.

KTM 890 Duke R 2020 je ideálna pre pilotov, ktorí potrebujú stroj spájajúci ultramodeernú techniku s neobyčajnou jazdnou bezprostrednosťou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
KTM
Model
890 Duke R
Ročník
2020
Motor
Bosch EMS with RBW
Objem
890 cc / 54.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
90.7 x 68.8 mm
Chladenie
Liquid cooled with water/oil heat exchanger
Kompresný pomer
13.5:1
Mazanie
Forced oil lubrication with 2 oil pumps
Nasávanie
DKK Dell’Orto fuel-Injection throttle body 46mm
Štartovanie
Electric
Max. výkon
89 kW / 119 hp @ 9250 rpm
Točivý moment
99 Nm / 79 lb-ft @ 7750 rpm
Spojka
PASC antihopping clutch, mechanically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
39:75
Rám
Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated
Predné odpruženie
43mm WP APEX upside-down forks
Zdvih predného kolesa
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
WP APEX shock absorber with preload adjuster
Zdvih zadného kolesa
150 mm / 5.9 in
Predné brzdy
2x 320mm discs, Brembo Stylema Monobloc four piston, radially mounted caliper
Zadné brzdy
Single 240mm disc, Brembo single-piston floating calliper
Predná pneumatika
120/70 ZR 17
Zadná pneumatika
180/55 ZR 17
Uhol vidlice
24 °
Stopa
99.7 mm / 3.9 in
Uhol hlavy riadenia
65.7 °
Rázvor
1482 mm ± 15 mm
Svetlá výška
206 mm / 8.1 in
Výška sedadla
834 mm / 32.8 in
Suchá hmotnosť
166 kg / 366 lbs
Objem nádrže
14 Litres / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk