KTM RC8 1190

Ročník 2009

KTM RC8 1190

KTM RC8 1190 je revolučná športová motorka, ktorá predstavuje vstup rakúskeho výrobcu do kategórie superbajkov. Motorka je určená najmä skúseným jazdcom, ktorí oceňujú vysoký výkon, presnosť v jazdení a technickú dokonalosť. Jej čistý vzhľad s charakteristickými oranžovými líniami odráža čisté závodné gény značky KTM a návrhový koncept, ktorý spája vysokú technológiu s purizmom.

Srdcom motorky je úplne nový dvojvalcový V-twin motor s objemom 1148 kubických centimetrov a 75-stupňovým uhlom medzi valcami. Tento motor vychádza z renomovanej série LC8 a poskytuje ohromujúci výkon 155 koní a maximálny krútiaci moment 120 Nm. Kombinácia týchto parametrov s ľahkou konštrukciou ju robí výnimočne dynamickou a reaktívnou motorkou na trati.

Špeciálna pozornosť sa venuje aerodynamike a hmotnosti. KTM RC8 1190 vďaka unikátnemu ľahkému trelisovému rámu z chromoly ocele váži pouhých 188 kilogramov bez paliva, čo je pozoruhodný výsledok pre motorku tejto triedy. Nízka výška sedla 805 milimetrov patrí k najnižším v kategórii a poskytuje pevný kontakt s motorkou. Všestranná nastaviteľnosť sedla, riadidiel, odrážacích podperí a zadného tlmič WP umožňuje individualizáciu podľa preferencií jazdca.

Závodná genéza motorky je viditeľná na každom detaile. Predný a zadný brzdový systém Brembo s Monoblock kalipry montovanými na 320 mm diskoch poskytuje výnimočnú brzdnú silu. Plne nastaviteľné 43 mm vidlice a monotlmič pracujú v harmónii s pneumatikami Pirelli Supercorsa Pro. Výfuk uložený pod motorkou predstavuje nezvyčajné technické riešenie, ktoré prispieva k nízkeho ťažiska a stabilite.

KTM RC8 1190 z roku 2009 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú superbajk s autentickým závodným charakterom a všestrannou nastaviteľnosťou.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke KTM RC8 1190

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky KTM

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
KTM
Model
RC8 1190
Ročník
2009
Motor
Four stroke, 75°V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc)
1148 cc / 70.05 cu-un
Vŕtanie × zdvih
103 x 69 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
12.5 :1
Mazanie
Nútené/tlakové mazanie
Palivový systém
Electronic Injection. Keihin EFI with EPT (Electric Power Throttle)
Zapaľovanie
Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
113 kW / 152.2 hp @10000 rpm
Max. krútiaci moment
120.Nm / 12.2 kgf-m / 88.5 ft.lbs @ 8000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz X-ring
Rám
Chromium-Molybdenum trellis frame, powder-coated. Subframe: Aluminium 7020.
Predné odpruženie
43mm WP Upside down adjustable
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
WP shock, fully adjustable
Zdvih odpruženia vzadu
125 mm / 4.9 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 240 mm
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Rozvor kolies
1430 mm / 56.3 in
Svetlá výška
110 mm / 4.3 in
Výška sedla
805 mm / 31.7 in
Suchá hmotnosť
184.0 kg / 405.7 lbs
Objem nádrže
16.5 Litres / 3.5 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk