KTM RC8R 1190

Ročník 2011

KTM RC8R 1190 z roku 2011 predstavuje vrchol výroby špecializovaného austriáckého výrobcu v kategórii ultra-športových motoriek. Táto машina je určená pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú extrémny výkon a presnosť v каždej jazdnej situácii. Motorka spája brutálny výkon s citlivosťou a kontrolovateľnosťou, čo je výnimočné na tejto úrovni performance.

Srdcom RC8R 1190 je V2 motor s objemom 1190 kubických centimetrov a inovatívnym 75-stupňovým uhlom valcov. Výkon sa zvýšil na 175 koní a točivý moment dosahuje 93,6 libry na stopu. Nový kľukový hriadeľ, vylepšená palivová injekcia a systém s dvomi zapaľovacími sviečkami v každom valci vytvára výbornú jednotku. Elektronické riadenie motora Keihin s dvoma škrticími ventilmi zabezpečuje maximálny výkon s predvídateľnými charakteristikami a okamžitou odozvou na plyn. Dvojzapaľovací systém pálí obidve sviečky nezávisle, čím sa dosiahuje efektívnejšie spaľovanie a nižšia spotreba paliva.

Vylepšená suspenzia ponúka širší rozsah nastavenia ako predchádzajúci model. Nový excentrický mechanizmus zadného tlmiča WP výrazne znižuje zaklonenie pri zrýchlení z zákrut a minimalizuje kompresnú fázu. Predné a zadné brzdy značky Brembo s dvoma 320 milimetrovými kotúčmi poskytujú masívny brzdný výkon s presnosťou. Ultraľahké hliníkové kolesá Marchesini so pneumatikami Dunlop SportSmart vytvárajú spojenie s vozovkou bez chýb, či už na mestskej ceste alebo na okruhu. Ergonomia motorky je prekvapivo relaxačná napriek jej špecializácii – voliteľná pozícia pedálov, nastaviteľná výška riadidiel a sedadla prispievajú ku komfortu dlhodobejšej jazdy.

KTM RC8R 1190 z roku 2011 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí majú záujem o stroj na mestský jazdný poriadok s potenciálom výhradného okruhového využitia.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke KTM RC8R 1190

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky KTM

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: KTM
Model: RC8R 1190
Ročník: 2011
Motor: Four stroke, 75°V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 1195 cc / 73.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 105 x 69 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 13.5 :1
Mazanie: Nútené/tlakové mazanie
Palivový systém: Keihin EFI throttle body 52 mm
Zapaľovanie: Bezkontaktné zapaľovanie
Max. výkon: 129 kW / 175 hp @ 10250 rpm
Max. krútiaci moment: 127 Nm / 93.6 lb-ft @ 8000 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka: 6 Speed claw shifted
Sekundárny pohon: Reťaz X-ring
Maximálna rýchlosť: 271.4 km/h
Šprint na 1/4 míle: 10.8 sec
Rám: Chromium-Molybdenum trellis frame, powder-coated Subframe Aluminium Handlebar Aluminium stump handlebar
Predné odpruženie: 43mm WP Upside down adjustable
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: WP shock, fully adjustable
Zdvih odpruženia vzadu: 125 mm / 4.9 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 240 mm
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 190/55 ZR17
Závlek: 97 mm / 3.82 in
Uhol riadiacej hlavy: 66.7°
Rozvor kolies: 1425 mm / 56.1 in
Svetlá výška: 110 mm / 4.3 in
Výška sedla: 805 mm - 825 mm / 31.69in - 32.48in
Suchá hmotnosť: 186.0 kg / 410.1 lbs
Objem nádrže: 16.5 Litres / 4.3 gal