Laverda 668 Sport

Laverda 668 Sport 1997 predstavuje športovú motorku s charakterom, ktorá bola určená jazdcom hľadajúcim kompromis medzi moderným dizajnom a overenými technológiami. Motorkársky svet tohto obdobia videl vznik této rady, ktorá sa vyznačovala výrazným dizajnom v kombinácii žlto-čiernej alebo červeno-čiernej farby doplnenej metalicky šedými prvkami. Kľúčovým vizuálnym znakom Laverdy 668 Sport bola nová dvojitá okrúhla svetelná optika v prednom plastovom obale, ktorá ju výrazne odlišovala od staršieho modelu 650. Okrem toho existovala aj polovičná verzia известная ako Diamante, vybavená oceľovým tubusovým rámom typu Ghost.

Technicky bola Laverda 668 Sport vybavená motorom o objeme 668cc (rozvor valcov 78,5 x 69 mm) s dvojitou hornou vačkou a štyrmi ventiľmi na valec. Tento olej a vzduchom chladený paralelný dvojvalec pochádzal z pôvodného návrhu od Angela Ferrariho a využíval elektronickú vstrekováciu sústavu Weber-Marelli. Napriek tomu, že základná kapacita motora 668 cc zostala rovnaká ako u modelu 650, dostali silnejšie motory zlepšené komponenty, ktoré eliminovali problémy z niektorých skorších verzií. Vďaka zmene výfukového potrubia bez zložitého zbieracieho kužeľa a jej novej konfigurácii siamesovanej pod motorom sa výrazne zlepšil točivý moment v strednom a nižšom režime otáčok.

Z technického hľadiska vynikala 668 Sport precíznym spracovaním a dôrazom na spoľahlivosť. Laverda venovala pozornosť detailom vrátane vylepšeného chladenia hlav valcov pomocou jemného metalického povlaku namiesto hrubej farby. Elektrické komponenty vrátane poistkovej skrinky boli umiestnené pod sedadlom jazdca, pričom pravidelná údržba a verspeňovanie týchto prvkov zabraňovali vlhkostným problémom.

Laverda 668 Sport 1997 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia spoľahlivý motor s dobrými jazdnými vlastnosťami a zaujímavý retro-moderný dizajn bez príliš kľúčových technických komplikácií.