Laverda 750 Ghost Strike

Ročník 1998

Laverda 750 Ghost Strike

Laverda 750 Ghost Strike 1998 predstavuje návrat legendárnej talianskej značky Laverda na americký trh. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí si cenia autentickú športovú filozofiu bez kompromiov. Ghost Strike svojím dizajnom pripomína známu Ducati Monster – holá konštrukcia bez obálky, ostrá línia a čistá funkčnosť. Ide o motorku, ktorá vyjadruje dedičstvo slávnych Laverdinských paralelných dvojitých motorov a ich modernú, oživenú verziu.

Srdcom Laverdy 750 Ghost Strike je 668cc paralelný dvojitý motor so štyrmi ventilmi na valec a priamym vstrekovaním paliva. Motor je chladený kombináciou oleja a vzduchu, pričom veľké olejové chladiče sú umiestnené na oboch výfukových potrubí. Motorka disponuje šesťstupňovou prevodovkou a prekvapuje množstvom nízkofrekvančného výkonu. Pri dynamickej jazde na kľukatých cestách si Ghost Strike robí čo chce a vyžaduje aktivnejšie používanie prevodovky. Motor na nižších otáčkach vydáva charakteristický zvuk, a preto je potrebné držať vyššie obrátky pre hladký chod a maximálny výkon.

Z technického hľadiska ide o motorku bez kompromisov. Komponenty sú najvyššej kvality – kolesá Marchesini, vidlica Paioli a brzdy Brembo. Oceľový mriežkový rám bez obturácie kombinuje nízku hmotnosť s tvrdosťou. Zvláštnosťou je umiestnenie palivovej nádrže medzi sedadlo a motor, pričom palivový otvor sa otvára odťahom sedadla cestujúceho pomocou zapálenia.

Riadenie Ghost Strike je o niečo ťažšie ako u Ducati Monster, ale jazdec sa s tým nevie poželovať. Pohodlie a pozícia na motorke dosahujú vysoké skóre. Brzdy a ovládateľnosť sú bez výhrad výborné. Laverda 750 Ghost Strike 1998 je ideálna pre oddaných športových jazdcov, ktorí hľadajú autentickú motorku s kvalitným spracovaním a športovým charakterom bez zbytočných vychytávok.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Laverda 750 Ghost Strike

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Laverda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Laverda
Model
750 Ghost Strike
Ročník
1998
Motor
Four stroke, parallel twin. DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem (cc)
19 Litres / 5.0 US gal
Vŕtanie × zdvih
83 X 69 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.5:1
Palivový systém
Vstrekovanie paliva Magneti Marelli
Zapaľovanie
Elektronické zapaľovanie Weber Marelli
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
81.6 hp / 60.8 kW @ 8100 rpm
Max. krútiaci moment
75 Nm / 55.3 lb-ft @ 7750 rpm
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Aluminium twin beam
Predné odpruženie
Paioli Racing Inverted adjustable preload, rebound & compression damping
Zadné odpruženie
Paioli Monoshock adjustable spring preload, rebound & compression damping
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 245 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/60 ZR17
Zadná pneumatika
160/60 ZR17
Výška sedla
770 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
189 kg / 416 lbs

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk