Laverda GSR 125

Ročník 1989

Laverda GSR 125

Laverda GSR 125 z roku 1989 reprezentuje históriu jednej z najslávnejších talianskych motorkárskych značiek. Meno Laverda dodnes zabuší srdcu mnoho nadšencov po celom svete, nielen v Taliansku. Hoci je spoločnosť známa svojimi legendárnymi trojvalcovými modelmi a športovými strojmi, značka Laverda sa výrazne presadila aj na trhu s cestovnými 125 kubikmi. Laverda GSR 125 je určená jazdcom, ktorí hľadajú kvalitného a spoľahlivého sprievodcu do mestskej prevádzky a na cestách, bez zbytočného kompromisu na kvalite stavby či výkone.

Srdcom Laverda GSR 125 je dvojtaktný benzínový motor s objemom 125 ccm, vybavený prielamovým systémom – kapalinového chladenia. Tento 125 ccm motor garantuje lepšiu výkonnosť a spoľahlivosť v porovnaní s vtedajšou konkurenciou. Výhradou kapalinového chladenia dosiahla Laverda nižšiu spotrebu paliva a vynikajúcu tepelnú reguláciu. Motor vytvára dostatočný výkon pre cestnú prevádzku a je konstruovaný na dlhodobú a každodennú jazditeľnosť. Rozumný kompromis medzi výkonom, spoľahlivosťou a kvality spracovania.

Podvozok Laverda GSR 125 spočíva na klasickej oceľovej dvojkolíkovej ráme. Predný nárazník tvorí 32 mm vidlica Marzocchi bez nastaviteľnosti, vzadu pracujú dva vzduchové tlmič Sebac s možnosťou úpravy predpätia pružiny. Brzdy sú kombinované: spredu 260 mm diskový Brembo so jednopistónovým strmeňom, vzadu 160 mm bubnová brzda. Kolesá sú zliatinovej konštrukcie so siedmimi lúčmi a majú rovnaký priemer 18 palcov. Výstroj pozostáva zo štandardných svetiel vrátane signalizácie teploty vody a ponúka solídny komfort aj ergonómiu.

Laverda GSR 125 z roku 1989 je ideálna pre začínajúcich motorkárov a cestovateľov, ktorí si cenia taliansku tradíciu a německú kvalitu motorovej techniky.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Laverda
Model
GSR 125
Ročník
1989
Motor
Two stroke, single cylinder
Objem
124 cc / 7.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
54 x 54 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
14.0:1
Nasávanie
Dell'Orto premix carburetor
Zapaľovanie
CDI
Štartovanie
Kick
Max. výkon
23 hp 16.8 kW @ 9200 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Predné odpruženie
Telescopic forks
Zadné odpruženie
Alloy swing arm, single shock with adjustable damping.
Predné brzdy
2x 260mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 160mm drum
Predná pneumatika
100/90-16
Zadná pneumatika
110/80-18
Suchá hmotnosť
115 kg / 258 lbs
Objem nádrže
14 Litres / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk