Magni Sfida 1100

Ročník 1991

Magni Sfida 1100 z roku 1991 je motorka, ktorá od prvej chvíle spúšťania motora žiadna iná byť nemôže. Zvuk štartéra, ktorý rozletí vzduch pod kapotou, a charakteristický prask výfuku sú nezameniteľnými znakmi талianskej výroby. Táto машина nie je výtvoru uznávanej Moto Guzzi továrne, ale stojí za ňou tím mimoriadnych majstrov z mestečka Samarate pri Miláne. Arturo Magni a jeho synovia Giovanni a Carlo vytvorili svojou láskou k motorárstvu jedinečný štýl Café-racera, ktorý spája tradíciu s výraznými jazdnými schopnosťami.

Srdcom Sfidy 1100 je vzdušvom chladený vidlicový V-twin motor o objeme 1100 kubikov, ktorý Magni prevzali priamo od Moto Guzzi. Tento motor zaň stojí za životom tejto motorky a dodáva jej autentický taliansky charakter. Výkonný agregát umiestnený v jednoduchom oceľovom ráme viazanom na štýlový napálený nádrž poskytuje jazdcovi intenzívny a честný zážitok z jazdy. Každý pohyb motora je citeľný a bezprostredný.

Technicky je Sfida 1100 ukážkou premysleného inžinierstva. Predný 18-palcový točený vrták s dvojicou veľkých plávajúcich Brembo diskových bŕzd s štyrmi piestovými Gold Line brzdičmi zabezpečuje spoľahlivé zastavenie. Predný vidlicový systém Forcelle Italia s nastaviteľnými možnosťami stlmenia umožňuje prispôsobenie sa rôznym jazdným podmienkam. Dizajn motorky zostáva zámerně tradičný – od drôteného kolesa až po vzadu sa rozpresúti, všetko vo vytrvalom talianskom závodníckom červenom – čo jej dodáva nadčasovú eleganciu a charakter, ktorý v dnešných časoch čoraz viac oceniteľný.

Magni Sfida 1100 1991 je ideálna motorka pre nadšencov, ktorí si vážia taliansku craftsmanshipu, autentickosť a tradičný štýl v kombinácii s funkčnou technikou.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Magni Sfida 1100

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Magni

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Magni
Model
Sfida 1100
Ročník
1991
Motor
F our stroke, 90°transverse V-twin, OHC, 2 valves per cylinder
Objem (cc)
1064 cc / 64.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
92 x 82 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
10.5:1
Palivový systém
2x 40mm Dell'Orto
Zapaľovanie
Weber Marelli
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
90 hp / 66 kW hp @ 7800 rpm
Max. krútiaci moment
96 Nm / 9.7 kgf-m @ 6000 rpm
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Kardanový hriadeľ
Predné odpruženie
Double steel cradle Forcello Italia forks rebound and preload adjustable with antidive.
Zadné odpruženie
Twin Koni shocks, Magni Parallelogrammo suspension
Predné brzdy
2x 290mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 260 mm
Predná pneumatika
100/90 VR18
Zadná pneumatika
130/80 VR17
Suchá hmotnosť
195 kg / 430 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk