Moto Guzzi California 1400 Touring
Ročník 2015 - 2016
Moto Guzzi California 1400 Touring predstavuje legendárny kult motocyklu vrátený do modernej doby s obnoveným technickým potenciálom a exkluzívnym dizajnom. Táto prestížna motorka je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú kombináciu autentického talianskeho štýlu, pohodlia na dlhé trasy a spoľahlivej výkonnosti. Model z rokov 2015 až 2016 navzdy zmenil predstavu o luxusnom cestovnom stroji a stal sa medzníkom v histórii značky Moto Guzzi, ktorá motocykly vyrába od roku 1921.
Srdcom California 1400 Touring je najväčší dvojvalcový motor kedy vyrobený v Európe. Tento impozantný agregát s objemom 1400 kubických centimetrov generuje explosívny krútiaci moment 120 Nm už pri 2750 otáčkach za minútu, čím poskytuje plynulý a silný výkon na ceste. Technológia Ride by Wire s multimap kontrolou umožňuje voliť medzi troma režimami - Turismo, Veloce a Pioggia - podľa podmienok jazdy a preferencií motorkára.
Konštrukcia je rovnako inovatívna. Dvojitá nosná sústava s elastickým systémom úplne eliminuje vibrácie, čo spolu s novým kardanovým pohonom zabezpečuje jednu z najpokojnejších a najlineárnejších jazdných vlastností v kategórii. Motorka bola prvou v kategórii custom, ktorá dostala systém LED denného osvetlenia a prvou so systémom kontroly trakcie MGCT.
Dizajn spája minulosť s budúcnosťou. Kovová palivová nádrž s kapacitou 21 litrov je umiestnená medzi dvoma valcami, čo vytvára nižší a štíhlejší vzhľad. Predĺžená základňa kolies (1685 mm) a horizontálne vedené chromované tlmače zvyšujú klasický vzhľad. Spektakulárny LED svetlomet s denným osvetlením a duálne LED zadné svetlá s indikátormi dávajú motorke okamžite rozpoznateľný vzhľad.
Moto Guzzi California 1400 Touring je ideálna pre pokročilých motorkárov, ktorí hľadajú stroj spájajúci cestovný komfort s dynamickým výkonom, eleganciu s technologickou výbavou a tradíciu s inováciou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Moto Guzzi
- Model
- California 1400 Touring
- Ročník
- 2015 - 2016
- Motor
- Four stroke, 90° V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1380 cc / 84.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 104 x 81.2 mm
- Chladenie
- Air/ oil cooled
- Kompresný pomer
- 10.5:1
- Mazanie
- Wet sump
- Zapaľovanie
- Phased electronic Multipoint sequential injection
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 96 hp / 71 kW @ 6500 rpm
- Točivý moment
- 89 ft/lb / 120 Nm @ 2750 rpm
- Spojka
- Single-disc with integrated anti-vibration buffer
- Prevodovka
- 6 speeds with final overdrive
- Finálny pohon
- Double cardan joint and fixed bevel gear seat, drive ratio 10/36 = 1: 3.6)
- Rám
- Steel tubing, closed double cradle with elastic kinematic engine mounting system to isolate vibrations.
- Predné odpruženie
- Standard swingarm, Ø 46 mm, with radial calliper mounting bracket and telescopes on the stanchions
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Swingarm with double shock absorber with adjustable spring preload.
- Zdvih zadného kolesa
- 110 mm / 4.3 in
- Predné brzdy
- 2x 320 mm stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons
- Zadné brzdy
- Single 282 mm stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons
- Predná pneumatika
- 130/70 R18
- Zadná pneumatika
- 200/60 R16
- Stopa
- 152 mm / 6 in
- Rázvor
- 1676.4 mm / 66 in
- Svetlá výška
- 165 mm / 6.4 in
- Výška sedadla
- 736.6 mm / 29.1 in (Optimal 720 mm / 28.3 in)
- Suchá hmotnosť
- 322 Kg / 700.8 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 336.5 kg / 761 lbs
- Objem nádrže
- 20.5 Litres / 5.4 gal
