Moto Guzzi V7 Special

Ročník 2021

Moto Guzzi V7 Special

Moto Guzzi V7 Special 2021 predstavuje dôležitú evolúciu v histórii tohto ikonického talianskeho stroja. Táto motorka je určená jazdeckom, ktorí hľadajú autentickú klasiku spolu s moderným výkonom a spoľahlivosťou. V7 Special si zachováva elegantnú a klasickú linku originálu, no ponúka výrazne vylepšenú techniku a lepší komfort jazdy.

Srdcom Moto Guzzi V7 Special 2021 je nový motor vyvinutý v Mandelle, ktorý vychádza z jednotky známej z modelu V85 TT. Tento motor reprezentuje najmodernejšiu a najefektívnejšiu konštrukciu značky. Výkon vzrástol o 25 percent — z pôvodných 52 koní na aktuálnych 65 koní pri 6 800 otáčkach za minútu. Maximálny krútiaci moment sa tiež signifikantne zvýšil z 60 Nm na pôsobivých 73 Nm pri 5 000 otáčkach. Viac ako 80 percent krútiaceho momentu je dostupných už pri 3 000 otáčkach, čo výrazne zlepšuje jazdné vlastnosti a dynamiku motorky.

Technické vylepšenia sa prejavujú na všetkých front. Rám bol evolučne modifikovaný o oceľové prvky v oblasti головky, zatiaľ čo nový pár tlmičov Kayaba s väčším chodom a dvojstupňové sedlo výrazne zvyšujú pohodlie. Najnovší výfukový systém s väčšími potrubiami, širšia zadná pneumatika 150/70, rozšírená kardanová hnacia os a inovatívne podpery pre jazdecké nohy vytvárajú kompletnú modernizáciu.

V7 Special si elegantne zachováva svoj čistý klasický charakter. Má zvlášť dizajnovaný dvojitý analógový prístroj board so spidometrom a otáčkometrom. Úžasné lúčové kolesá udržiavajú autentickosť originálu, zatiaľ čo nové bočné panely a kratší zadný blatník dodávajú motorke svedčejší vzhľad. Motorka je dostupná v dvoch elegantných farbách — Blu Formale a Grigio Casual.

Moto Guzzi V7 Special 2021 je ideálna pre jazdeckov, ktorí oceňujú tradíciu a klasický štýl v kombinácii s moderným výkonom a bezpečnosťou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
V7 Special
Ročník
2021
Motor
Four stroke, 90° V-twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves per cylinder with light alloy pushrods and rockers
Objem
853 cc / 52.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih
84 x 77 mm
Chladenie
Air/oil cooled
Nasávanie
Weber Marelli electronic injection
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
47 hp / 35 kW @ 6800 rpm
Točivý moment
73 Nm / 54 lb-ft @ 5000 rpm
Spojka
Dry single disc
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Tubular steel
Predné odpruženie
40mm Telescopic forks, non-adjustable
Zadné odpruženie
Swingarm Twin-sided with two spring preload adjustable KYB shock absorbers
Predné brzdy
Single 320mm floating disc, Brembo caliper with 4 differentiated and opposed pistons
Zadné brzdy
Single 260mm disc, floating 2 piston caliper
Predná pneumatika
100/90-18
Zadná pneumatika
150/70-17
Uhol vidlice
28°
Stopa
104 mm / 4.1 in
Rázvor
1450 mm / 57.1 in
Svetlá výška
150 mm / 5.9 in
Výška sedadla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
203 kg / 447.5 lbs
Pohotovostná hmotnosť
223 kg / 491.6 lbs
Objem nádrže
21 Litres / 5.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk