Piaggio MP3 500

Ročník 2014

Piaggio MP3 500

Piaggio MP3 500 2014 je trojkolesový skúter určený pre jazdcov, ktorí chcú vyniknúť na ceste a hľadajú kombináciu bezpečnosti, výkonu a jedinečnosti. Táto motorka ponúka jazdné skúsenosti na úplne novej úrovni, kde sa ľahkosť ovládania stretáva s priamym adrenalínom a istotou na ceste. Vďaka svojmu agresívnemu dizajnu a modern technológiám ide o ideálnu voľbu pre cestovateľov, ktorí si vážia stabilitu a dynamiku zároveň.

Srdcom Piaggia MP3 500 je monosilinder, pretaktový motor objemom 492,7 cm³ s elektronickým vstrekovaním paliva. Ide o najvýkonnejší motor v línii MP3, ktorý svojou výkonnosťou oправdňuje sportovný charakter stroja. Motorka dosiahuje maximálnu rýchlosť 143 km/h a ponúka výnimočnú spotrebu paliva v rozmedzí 23,5 až 24,3 l/100 km. Jazdné vlastnosti sú na vysokej úrovni vďaka inovatívnej paralelogramovej prednej závese, ktorá kombinovaná so 40-stupňovým sklonom naklonenia poskytuje dokonalý tlmenie v akýchkoľvek jazdných podmienkach.

Bezpečnosť je jednou z hlavných výhod tohto trojkolesového skútera. Systém troch ocelových diskových bŕzd vyžaduje o 20 percent menej brzdnej dráhy v porovnaní s konkurenčnými modelmi, čo prináša výrazne lepšiu kontrolu a istotu. Elektro-hydraulický systém na uzamykanie zavesenia zase zvyšuje pohodlie pri jazde v mestských uliciach. Vzdušnosť topníka dosahuje 78,7 cm, čo zvládne väčšina jazdcov. Nádrž pohltí 12,1 litra paliva.

Piaggio MP3 500 2014 s matne čiernym alebo červeným lakovaním, chrómovými detailami a agresívnym predným grilom sa stáva viditeľným hráčom na ceste. Motorka je ideálna na pendlovanie, víkendové výlety a dlhšie cestovné trasy. Patrí medzi najlepšie voľby pre jazdcov, ktorí vyžadujú stabilitu trojkolesa bez kompromisov na výkone a štýle.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Piaggio
Model
MP3 500
Ročník
2014
Motor
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve s
Objem
492.7 cc / 30.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih
94 x 71 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Electronic injection system
Zapaľovanie
Electronic inductive discharge, integrated variable timing
Štartovanie
Electric
Max. výkon
29.4 kW / 40.1 hp @ 7250 rpm
Spojka
Automatic centrifugal dry
Prevodovka
CVT continuously variable transmission with torque server
Finálny pohon
Belt
Rám
Double cradle in high strength steel tubes
Predné odpruženie
Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes cantilevers.
Zdvih predného kolesa
85 mm / 3.3 in
Zadné odpruženie
Dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load,
Zdvih zadného kolesa
110 mm / 4.3 in
Predné brzdy
2x 240mm discs, One disc brake per wheel, c 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 240 mm disc
Predná pneumatika
Dual 120/70 -12
Zadná pneumatika
140/70 -14
Rázvor
1549 mm / 61.0 in
Výška sedadla
790 mm / 30.9 in
Suchá hmotnosť
244 kg / 537.9 lbs
Objem nádrže
12 Litres / 3.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk