Piaggio X8 400

Piaggio X8 400 z roku 2007 predstavuje prierez do éry, kedy sa maxi skútre stali vážnou alternatívou k tradičným motorkou. Tento stroj je určený jazdcom, ktorí hľadajú spolahlivú a výkonú skútr vhodný rovnako na mestský provoz ako aj na dlhšie cesty. X8 400 zaujíma ideálnu pozíciu medzi ťažkými monster maxi skútrami a slabšími 250-kubíkovými modelmi svojej triedy.

Srdcom motorky je vstrekujúci motor s objemom 400 kubických centimetrov, ktorý výrobca reklámuje ako najrýchlejší v jeho triede. Vytvára maximálnu rýchlosť 155 km/h, čo bolo overené aj v praktickom teste. Motor ponúka dostatok výkonu pre rýchlejšiu jazdu mimo mestských centier a umožňuje razantne konať v mestskom premete pri svetelných signáloch. Výrobca venoval pozornosť optimalizácii spojky a prevodovky, čo sa prejavuje na příjemnom pocite pri jazdení a dobrého motorového brzdného účinku pri uvoľňovaní plynového pedálu.

Technické vybavenie vrátane brzdného systému pracuje spoľahlivo. Predný náprav disponuje dvoma diskovými brzdami s dobrým výkonom a pocitom, ktoré sú vyvážene prispôsobené zadnej brzdke. Brzdenie ako celok funguje dobre a udržiava stabilitu aj pri ostrších zabrzdeniach. Závesné mechanizmy sú primerane vypracované – na rozbitých cestách môžu byť niekedy pretížené, avšak na bežných povrchoch fungujú bez problémov. Riadenie a celková dynamika motorky inšpirujú dôveru a umožňujú dynamickú jazdu zákrutami.

Úložný priestor je dostupný otvorením sedadla a zadného batožinového priestoru, obe vybavené elektronickým odomykaním. Zadný kufor akceptuje otvorené prilby, nie však celotvárové. Spotreba paliva je údivujúco ekonomická – dosahuje 22 km/l, čo umožňuje jazdu na viac ako 240 kilometrov z 12-litrovej palivovej nádrže.

Piaggio X8 400 2007 je ideálnym voľbou pre jazdcov, ktorí vyžadujú dynamickú a zdatlivú skútr s dobrými jazdnými vlastnosťami a praktickosťou.