Royal Enfield Bullet Classic 500

Ročník 2011 - 2012

Royal Enfield Bullet Classic 500 z rokov 2011 až 2012 predstavuje spojenie autentického britského dizajnu s modernou technológiou. Táto motorka je určená pre motorkárov, ktorí si cenia nielen výkon a spoľahlivosť, ale aj nadčasový štýl, ktorý nikdy nevyjde z módy. Bullet Classic 500 je návrh inšpirovaný legendárnym modelom z roku 1955 a vracia sa k tradícii, ktorá sprevádza Royal Enfield už desiatky rokov. Motorka upúta pozornosť svojou elegantnou posztoleninskou estetikou, ktorá ju radí medzi najvyhľadávanejšie modely v histórii značky.

Srdcom motorky je úplne nový 500cc motor s jednotkovým konštrukčným usporiadaním (UCE) vybavený elektronickým vstrekovaním paliva. Tento motor nahradil starší štvorvalcový motor s liatinovanou hlavicou, ktorý bol v produkcii viac ako päťdesiat rokov. Nový pohonný agregát poskytuje pôsobivú spotrebu paliva, dosahujúcu približne 85 mpg, kombinovanú s lepšími jazdnými vlastnosťami a vyššími cestovnými rýchlosťami. Motorka je vybavená zlepšeným zavesením a pneumatikami Avon Speedmaster Mk. II na 19palcových diskoch, čo zaisťuje spoľahlivý a pohodlný jazd v každých podmienkach.

Technika Bullet Classic 500 kombinuje moderné štandardy s historickým dedičstvom. Jednotková konštrukcia motora je maximálne zoptimalizovaná z hľadiska údržby a emisií – motor spĺňa normu Euro III. Motorka je dostupná v niekoľkých farebných kombináciách, vrátane burgundskej, čiernej, klasickej zelenej, bojovej zelenej a nového púštneho striebra. Štandardne je vybavená jednomiestnou sedačkou, pričom sú k dispozícii aj varianty s sedačkou pre spolujazdca. Výrazný zvuk výfuku nielenže vytvára príjemnú hudbu, ale signalizuje aj skrytú silu motora.

Royal Enfield Bullet Classic 500 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú autentickú klasiku s moderným výkonom a efektivitou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Royal Enfield
Model
Bullet Classic 500
Ročník
2011 - 2012
Motor
15W50 API, SL grade, JASO MA
Objem
499 cc / 30.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
84 x 90 mm
Chladenie
Air Cooled
Kompresný pomer
8.5:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Electronic Fuel Injection (EFI)
Zapaľovanie
Electronic Ignition Keihin
Štartovanie
Electric & Kick
Max. výkon
20.3 kW / 27.2 hp @ 5200 rpm
Točivý moment
41.3 Nm / 4.2 kgf-m / 30.5 lb-ft @ 4000 rpm
Spojka
Wet, multiplate
Prevodovka
5 Speed, constant mesh
Finálny pohon
Chain
Rám
Single downtube, engine used as stress member
Predné odpruženie
Telescopic, Hydraulic Damping, Stroke 130 mm wheel travel
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Twin shocks, gas charged with 5-step adjustable preload
Zdvih zadného kolesa
80 mm / 3.1 in
Predné brzdy
Single 280mm disc, 2 piston caliper
Zadné brzdy
Drum, Ø 152 mm, single leading shoe internal expanding
Predná pneumatika
90/90-19
Predný disk
3.25 x 19
Zadný disk
3.50 x 19
Rázvor
1370 mm / 53.9 in
Svetlá výška
135 mm / 5.3 in
Výška sedadla
800 mm / 31.5 in
Pohotovostná hmotnosť
187 kg / 412 lbs
Objem nádrže
14.5 Litres / 3.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk