Royal Enfield Bullet Classic 500
Ročník 2011 - 2012
Royal Enfield Bullet Classic 500 z rokov 2011 až 2012 predstavuje spojenie autentického britského dizajnu s modernou technológiou. Táto motorka je určená pre motorkárov, ktorí si cenia nielen výkon a spoľahlivosť, ale aj nadčasový štýl, ktorý nikdy nevyjde z módy. Bullet Classic 500 je návrh inšpirovaný legendárnym modelom z roku 1955 a vracia sa k tradícii, ktorá sprevádza Royal Enfield už desiatky rokov. Motorka upúta pozornosť svojou elegantnou posztoleninskou estetikou, ktorá ju radí medzi najvyhľadávanejšie modely v histórii značky.
Srdcom motorky je úplne nový 500cc motor s jednotkovým konštrukčným usporiadaním (UCE) vybavený elektronickým vstrekovaním paliva. Tento motor nahradil starší štvorvalcový motor s liatinovanou hlavicou, ktorý bol v produkcii viac ako päťdesiat rokov. Nový pohonný agregát poskytuje pôsobivú spotrebu paliva, dosahujúcu približne 85 mpg, kombinovanú s lepšími jazdnými vlastnosťami a vyššími cestovnými rýchlosťami. Motorka je vybavená zlepšeným zavesením a pneumatikami Avon Speedmaster Mk. II na 19palcových diskoch, čo zaisťuje spoľahlivý a pohodlný jazd v každých podmienkach.
Technika Bullet Classic 500 kombinuje moderné štandardy s historickým dedičstvom. Jednotková konštrukcia motora je maximálne zoptimalizovaná z hľadiska údržby a emisií – motor spĺňa normu Euro III. Motorka je dostupná v niekoľkých farebných kombináciách, vrátane burgundskej, čiernej, klasickej zelenej, bojovej zelenej a nového púštneho striebra. Štandardne je vybavená jednomiestnou sedačkou, pričom sú k dispozícii aj varianty s sedačkou pre spolujazdca. Výrazný zvuk výfuku nielenže vytvára príjemnú hudbu, ale signalizuje aj skrytú silu motora.
Royal Enfield Bullet Classic 500 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú autentickú klasiku s moderným výkonom a efektivitou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Royal Enfield
- Model
- Bullet Classic 500
- Ročník
- 2011 - 2012
- Motor
- 15W50 API, SL grade, JASO MA
- Objem
- 499 cc / 30.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 84 x 90 mm
- Chladenie
- Air Cooled
- Kompresný pomer
- 8.5:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic Fuel Injection (EFI)
- Zapaľovanie
- Electronic Ignition Keihin
- Štartovanie
- Electric & Kick
- Max. výkon
- 20.3 kW / 27.2 hp @ 5200 rpm
- Točivý moment
- 41.3 Nm / 4.2 kgf-m / 30.5 lb-ft @ 4000 rpm
- Spojka
- Wet, multiplate
- Prevodovka
- 5 Speed, constant mesh
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Single downtube, engine used as stress member
- Predné odpruženie
- Telescopic, Hydraulic Damping, Stroke 130 mm wheel travel
- Zdvih predného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Zadné odpruženie
- Twin shocks, gas charged with 5-step adjustable preload
- Zdvih zadného kolesa
- 80 mm / 3.1 in
- Predné brzdy
- Single 280mm disc, 2 piston caliper
- Zadné brzdy
- Drum, Ø 152 mm, single leading shoe internal expanding
- Predná pneumatika
- 90/90-19
- Predný disk
- 3.25 x 19
- Zadný disk
- 3.50 x 19
- Rázvor
- 1370 mm / 53.9 in
- Svetlá výška
- 135 mm / 5.3 in
- Výška sedadla
- 800 mm / 31.5 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 187 kg / 412 lbs
- Objem nádrže
- 14.5 Litres / 3.8 US gal





