Royal Enfield Bullet G5 Military EFI

Ročník 2009 - 2010

Royal Enfield Bullet G5 Military EFI 2009 – 2010 je autentická replika legendárnej vojenskej motorky s bohatou históriou. Táto výnimočná stroj oslovuje motorkárov, ktorí si vážia klasický štýl a originálnu filozofiu jazdy. Motorka kombinuje autentické vojenskej vzhľad s modernými technológiami, čím vzniká jedinečný bicykel pre nadšencov vojenských motocyklov a milovníkov retro kultúry.

Srdcom Bullet G5 Military EFI je klasický 500cc jednocylindrový motor so slúchadlom, ktorý vyniká autentickým zvukom typickým pre túto legendárnu sériu. Napriek tradičnému vzhľadu je motor vybavený moderným systémom EFI (elektronické vstrekovanie paliva), čo zvyšuje účinnosť a zlepšuje spotrebu paliva. Motorka je vybavená päťstupňovou prevodovkou a elektrickým štartérom, čo znamená vyššiu rýchlosť a lepšiu jazdnú dynamiku oproti starším variantom.

Technické vybavenie podčiarkuje vojenský charakter. Štandardne motorka prichádza s hliníkovými panelmi (sedlovými brašňami) a ochrannými chrániče motora, ktoré evokujú vzhľad druhej svetovej vojny. Karoséria je lakovaná v olive zelenej farbe a doplnená pevnou nosičom s „muničnými boxmi" a ochranným rámom. Nový hliníkový Lean-Burn motor znižuje emise a zvyšuje hospodárnosť.

Royal Enfield Bullet G5 Military EFI spĺňa všetky európske normy a je plne cestne legálny. Historický kontext tejto motorky siaha až do roku 1949, keď Royal Enfield otvoril závod v Madrasi na vývoz pre indickú armádu. Od vtedy dodal viac ako 100 000 kusov pre indických vojakov a ďalších 25 000 pre políciu.

Bullet G5 Military EFI je ideálny pre jazdcov, ktorí hľadajú autentickú kombináciu klasiky a spoľahlivosti s moderným komfortom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Royal Enfield Bullet G5 Military EFI

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Royal Enfield

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Royal Enfield
Model
Bullet G5 Military EFI
Ročník
2009 - 2010
Motor
15W50 API, SL grade, JASO MA
Objem (cc)
499 cc / 30.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
84 x 90 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
8.5:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Elektronické vstrekovanie paliva
Zapaľovanie
Elektronické zapaľovanie
Štartér
Elektrický + nožný štartér
Max. výkon
20.3 kW / 27.2 hp @ 5200 rpm
Max. krútiaci moment
41.3 Nm / 4.2 kgf-m / 30.5 lb-ft @ 4000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Single downtube, engine used as stress member
Predné odpruženie
Telescopic, Hydraulic Damping, Stroke 130 mm wheel travel
Zadné odpruženie
Swing Arm With Gas Shock Absorbers, Stroke 80 mm wheel travel
Predné brzdy
Kotúčová brzda 280 mm
Zadné brzdy
Foot operated, 153 mm drum
Predná pneumatika
90/90 -19
Zadná pneumatika
100/90 -19
Rozvor kolies
1370 mm / 53.9 in
Výška sedla
800 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
168.0 kg / 370.4 lbs
Objem nádrže
13.5 Litres / 3.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk