Sunbeam S8 500

Sunbeam S8 500 z rokov 1949 až 1956 predstavuje zaujímavú kapitolu v histórii britskej motorkárskej výroby. Táto motorka bola koncipovaná ako britská odpoveď na nemeckú BMW a vychádzala z image „gentlemanovej motorky", ktorú si Sunbeam dlhé roky budoval. Hoci patrila do špecializovaného segmentu cestovných motocyklov, jej neobyčajný dizajn a ambiciózny technický koncept ju robili výrazne odlišnou od mainstream produkcie svojej doby. Určená bola jednak pre náročnejších jazdcov hľadajúcich komfort na dlhých trasách, ale aj pre tých, ktorí oceňovali technickú originalitu.

Srdcom Sunbeam S8 500 bol viditeľne inovatívny motor s objemom 487 kubických centimetrov. Išlo o paralelný dvojvalec úplne nového dizajnu, ktorý v BSA neexistoval predtým. Motor bol uložený v hliníkových odsádzkach s креankschaftom bežiacim pozdĺž rámu, čím sa S8 výrazne líšil od súčasných konkurentov. Napriek zaujímavému konceptu však motorka trpela vibráciami, ktoré negatívne ovplyvňovali jazdný komfort a spoľahlivosť. Svoju premiéru motorka získala v roku 1949 ako športová alternatíva pôvodného modelu S7, s ľahšou konštrukciou a vylepšeným podvozkom.

Z technického hľadiska využívala S8 500 pohon prostrednictvom hriadeľa s červom, čo síce zjednodušovalo výrobu oproti nemeckým ozubeným prenosom, ale ukázalo sa ako mechanicky slabšie riešenie. Podvozok vychádzal z dizajnu inšpirovaného BMW s dvojitým ráčňovým rámom a teleskopickou vidlicou. Motorka však nedosahovala uspokojivé výkony v praxi, a hoci S8 bola populárnejšia ako jej predchodkyňa S7, nikdy sa nestala hromadne rozšíreným modelom.

Sunbeam S8 500 z obdobia 1949 až 1956 je ideálna pre zberateľov a nadšencov, ktorí oceňujú britskú motorkársku históriu a technickú experimentálnosť klasickej éry.