Suzuki 19 84

Suzuki 19 84

Suzuki GSX1100SE z roku 1984 predstavuje klasickú športovú motorku z obdobia, keď japonské výrobcovia čoraz viac dominovali svetovému trhu. Tento model Katana bol určený náročným jazdcom, ktorí hľadali výkonný stroj s agresívnym dizajnom a schopnosťou dosiahnuť extrémne vysoké rýchlosti. GSX1100SE sa od svojho predchodcu rozlišoval len zmenami v farebnom schéme – bola dostupná v kombináciách červená/strieborná alebo strieborná/modrá, pričom zadná časť bola teraz čierna namiesto tmavej modrej.

Motor s objemom 1100 ccm bol technicky totožný s modelom SD a ponúkal netypicky vysoký výkon pre svoj čas. Šestnásťventilový motor v tomto ročníku zaraďoval Katanu medzi najvýkonnejšie štvorhvalové motory svojej triedy. Motorka bola výrazne výkonnejšia než konkurenčný Honda CB1100R, pričom dostala sa na trh za výrazne nižšiu cenu. Jazdné vlastnosti boli podľa testu pôvodného textu pôsobivé – Katana držala krok s najrýchlejšími konkurentmi svojej doby a preukázala svoju schopnosť v početných porovnávacích testoch.

Konštrukcia spočívala na dvojitej otubovanej ráme podobnej iným modelom GSX1100, s hliníkovým výkyvným ramenom podporovaným na valčekových ložiskách. Predný tlmič ponúkal reguláciu predpätia, zatiaľ čo zadné tlmiče mali päťstupňovú reguláciu predpätia a štyrístupňovú reguláciu tlmenia. Suzuki však použila kolesá s pneumatikami Bridgestone Mag, ktoré sa ukázali ako slabší bod, najmä v mokrých podmienkach.

Suzuki GSX1100SE z roku 1984 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí oceňujú kombináciu surovej výkonnosti a dostupnosti.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki 19 84

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Suzuki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
19 84
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem (cc)
3.2 L / 3.4 US qt / 2.8 Imp qt
Vŕtanie × zdvih
72 x 66 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
9.5:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
4 x Mikuni BS34SS
Zapaľovanie
15º BTDC below 1500 rpm / 32º BTDC above 2350 rpm
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
83.9 kW / 111 hp / @ 9500 rpm
Max. krútiaci moment
97.1 Nm / 9.9 kgf-m / 70.9 lb-ft @ 6500 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Chain, Daido D.I.D 630YL, 96 links
Maximálna rýchlosť
220 km/h / 136.4 mph
Šprint na 1/4 míle
11.9 sec / 191 km/h / 119 mph
Rám
S teel, double cradle frame
Predné odpruženie
Telescopic, oil damped, spring 4-way adjustable with anti-dive
Zdvih odpruženia vpredu
150 mm / 5.91 in
Zadné odpruženie
Dual shock oil damped, damper 4-way, spring 5-way adjustable
Zdvih odpruženia vzadu
109 mm / 4.29 in
Predné brzdy
2 x 275 mm Discs, 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 275 mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
3.50 - V19
Zadná pneumatika
4.50 - V17
Uhol sklonu prednej vidlice
29 °
Závlek
118 mm / 4.65 in
Rozvor kolies
1520 mm / 59.8 in
Svetlá výška
175 mm / 6.9 in
Výška sedla
775 mm / 30.5 in
Suchá hmotnosť
232 kg / 511 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
243 kg / 535 lbs
Objem nádrže
22 L / 5.8 US gal / 4.8 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk