Suzuki Boulevard, Intruder M109R

Ročník 2006 - 2007

Suzuki Boulevard, Intruder M109R

Suzuki Boulevard M109R predstavuje prelom v histórii značky. Keď zákazníci kritizovali zastarané image, Suzuki reagovala s razancou – vytvorila motorku, ktorá spája cruiserový štýl s technológiou a výkonom svetoznámych GSX-R superbajkov. Intruder M109R 2006 – 2007 je určený pre motorkárov, ktorí chcú autentickú jazdeckú polohu cruisera, ale nechcú obetovať výkon a dynamiku špičkovej techniky. Je to motorka pre tých, ktorí odmietajú kompromisy.

Motor tohto Boulevard má úctyhodný objem 1783 kubických centimetrov (109 kubických palcov podľa amerického štandardu). Ide o tekutinou chladený, dvoj-semiačový V-twin s osemimi ventilmi a uhľom rozopretia 54 stupňov. Výkon dosahuje 127 koní pri 6200 otáčkach. Suzuki tu aplikovala skúsenosti z vývoja GSX-R modelov – forged-hliníkové piesty s priemerom 112 milimetrov, chróm-nitrátované krúžky, chromolybdenové ojnice a precíznu konštrukciu zabraňujúcu vibráciám. Palivo dopravuje pokročilý dual-throttle-valve fuel injection systém, ktorý zabezpečuje lineárne rozdelenie výkonu na širokej škále otáčok.

Jazdné vlastnosti sú prekvapivé pre cruiser. M109R vzdoruje vysokotenčným zákrutám bez straty stability. Brzdový systém je fenomenálny – motorka zastaví ľahko a s presnosťou. Suchá hmotnosť 694 libier (315 kg) prídu vhod. Na druhej strane, niektorí jazdci si stažujú na tesnosť priestoru pre nôh a kvalitu niektorých plastových komponentov. Mohutná zadná pneumatika vyžaduje zvyknutie si.

Technicky dominuje Suzuki – chladenie tekutinou, smarť-ruky vibrácií a chrómovaný kryt valcovej hlavy. Od roku 2007 sú kryty hlavy a pohonnej jednotky chróm-kovové.

Suzuki Boulevard M109R je víťazný návrh pre moderného motorkára, ktorý netoleruje zaostalú techniku, ale vážne si cení pohodlnú jazdnú polohu cruisera.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
Boulevard, Intruder M109R
Ročník
2006 - 2007
Motor
Four stroke, 54° V-Twin
Objem
1786 cc / 109 cu. in
Vŕtanie × zdvih
112 x 90.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
10.5:1
Mazanie
Semi-dry sump
Nasávanie
EFI, 2 x 56 mm throttle bodies
Zapaľovanie
Electronic ignition (Transistorised)
Štartovanie
Electric
Max. výkon
92 kW / 123 hp @ 6200 rpm
Točivý moment
160 Nm / 16.3 kgf-m / 118 lb-ft @ 3200 rpm
Spojka
Wet multi-plate type
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Predné odpruženie
Inverted, 46mm stanchions
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1"
Zadné odpruženie
Single damper, preload adjustable
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7"
Predné brzdy
2 x 310 mm Discs, 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 274 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
130/70 R18
Zadná pneumatika
240/40 R18
Rázvor
1710 mm / 67.3 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
705 mm / 27.8 in
Pohotovostná hmotnosť
347 kg / 764 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5.1 US gal / 4.2 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk