Suzuki DL 1000 V-Strom

Ročník 2010 - 2011

Suzuki DL 1000 V-Strom

Suzuki DL 1000 V-Strom patrí medzi tzv. Adventure Sports motorky – kategóriu, ktorú vytvoriła tradícia veľkých a pohodlných trail tourov. Ide o skutočne masívnu motorku, ktorá svojím výrazným vzhľadom, obrovskými svetlometmi a dvojitým výfukom ihneď upúta pozornosť. Napriek impozantným rozmerom si obdivuhodne zachováva vyváženosť a nie je preextrémne ťažká. V-Strom je určená pre jazdcov, ktorí si ceňa kombinácii pohodlia, stability a schopnosti zvládať dlhé cesty bez námahy.

Motor predstavuje klasický V-twin s dostatočným výkonom na reálne jazdenie. Ide o tvrdo ťahajúcu jednotku, ktorá ponúka dostatok sily aj na předjazdy v najvyššej prevodovke. Motorka nedosahuje šialené rýchlosti, no 140 km/h je viac než dostačujúcich a pravidelné kľukatenie okolo 190 km/h je bez problémov. Inovatívny aspekt spočíva v tom, ako efektívne V-Strom ťahá z oblúkov a akým spôsobom hromadí rýchlosť, čo často prekvapí vodičov športových motoriek.

Jazdné vlastnosti sú výnimočné pre motorku tejto veľkosti. Larke volant poskytuje skvelý pákový efekt a motorka sa dá užasne obratne manévrovať, napriek svojej величине. Ústabilita a predvídateľnosť ostávajú nezmenené dokonca aj pri dynamickejšom tempe. Jedinou slabinou sú brzdy, ktoré sice fungujú bezproblémovo, no chýba im pocit kontroly a citlivosti.

Technické vybavenie inšpiruje kvalitou a pozornosťou k detailom. Spätné zrkadlá skutočne ukazujú, čo je za motorkou, a nie len lakte. Obrovná palivová nádrž poskytuje neuveriteľný dosah, hoci indikátor paliva nie je dostatočne zreteľný. Integrovaný nosič s vstavanými hákami je praktický a štandard je slušný. Motorka je komfortná, praktická a ponúka výborný pomer pohodlia k poriadnemu výkonu.

Suzuki DL 1000 V-Strom 2010 – 2011 je ideálna voľbou pre jazdcov hľadajúcich spoľahlivú, pohodlnú a všestranú motorku na dlhé trasy a každodenné používanie.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
DL 1000 V-Strom
Ročník
2010 - 2011
Motor
Four stroke, 90°-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
996 cc / 60.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih
98 X 66 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.3:1
Nasávanie
Fuel injection with 45mm throttle bodies
Zapaľovanie
Electronic ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
72 kW / 98 hp @ 7400 rpm
Točivý moment
101 Nm / 10.3 kg-m / 74.5 lb-ft @ 6400 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, hydraulic
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
207.5 km/h / 128.9 mph
Štvrtina míle
12.2 sec / 181 km/h / 112.5 mph
Rám
Aluminium, twin spar
Predné odpruženie
Telescopic, coil spring, oil damped, 43mm forks
Zdvih predného kolesa
160 mm / 6.3 in
Zadné odpruženie
Swingarm, coil spring, oil damped, adjustable for preload and rebound damping
Zdvih zadného kolesa
162 mm / 6.4 in
Predné brzdy
2 x 310mm discs, 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 260 mm disc, 1 piston caliper.
Predná pneumatika
110/80 R19
Zadná pneumatika
150/70 R17
Stopa
110 mm / 4.3 in
Rázvor
1535 mm / 60.4 in
Svetlá výška
165 mm / 6.5 in
Výška sedadla
840 mm / 33.1 in
Pohotovostná hmotnosť
236 Kg / 520 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 US gal / 4.8 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk