Suzuki DL 650 V-Strom

Suzuki DL 650 V-Strom je motorka, ktorá sa vymyká špecializácii svojej doby. Predstavuje ideálnu voľbu pre jazdcov, ktorí hľadajú jeden stroj schopný zvládnuť rôznorodé jazdné podmienky, bez ohľadu na to, či cestujú po diaľniciach alebo objavujú menej frekventované cesty. Patrí do rastúcej kategórie adventure-touring motoriek a ponúka ľahšiu a lacnejšiu alternatívu k ťažkým strojom ako BMW R1200GS. DL 650 V-Strom je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú univerzálnosť pred špecializáciou.

Srdcom motorky je sladko ladený 645cc V-twin motor s 90-stupňovým usporiadaním a vstrekovaním paliva, prevzatý z mestskej motorky SV650. Tento motor bol pre V-Strom preladený s väčším fokus na krútiaci moment v nižších otáčkach, čo poskytuje široký rozsah výkonu v rôznych režimoch. V-twin motor, hoci bez dramatických výbuchov síly ako štiercylindre sportoviek, pracuje vďaka svojej koncepcii hladko a dosť plynulo. Výkon je dostupný prakticky bez ohľadu na polohu otáčkomera, čo umožňuje efektívnu jazdu v rozmanitých situáciách.

Na diaľniciach sa DL 650 V-Strom vyznačuje kapacitou palivovej nádrže 5,8 galónu a štedrou ochranou pred vetrom z veľkého obväzu. S ekonomickým jazdným profilom je možné prejsť bez tankovania približne 250 kilometrov. Vzpriamená poloha pri jazde, podobná dirtbajkom, v kombinácii s regulovateľným veterným štítom a pneumatikami Bridgestone Trail Wing (s orientáciou na asfalт) vytvára pohodlie na dlhých cestách. Slabšou stránkou sú sedačky — najmä vodičova je menšia a na dlhé jazdné dni menej pohodlná.

Mimo asfaltu sú možnosti V-Stroma určité limitované — motor je ťažší na terén a suspenzii chýba dosť zdvihu na vážnejšie jazdy v prírode. Naopak, na vozovke by bolo viac brzdnej sily vpredu prínosom. Tieto kompromisy sú však úmyselné: motorka pracuje optimálne tam, kde trávi väčšinu času — na asfalte.

Motorku možno ďalej prispôsobiť pomocou príslušenstva ako Suzukiho sedacích tašiek a vrchného kufra