Suzuki DR 350SE

Ročník 1997

Suzuki DR 350SE z roku 1997 je jednoduchá a spoľahlivá motorka určená pre jazdcov, ktorí hľadajú bezproblémové vozidlo na cestovanie aj terénnu jazdu. Ide o legendárny stroj, ktorý stal základom green-laningu a je známy svojou ľahkou obsluhou, robustnou konštrukciou a dostupnou cenou. Napriek svojim nedostatkom – nie najlepšiemu spracovaniu, ďalekému od silného motoru a čo i len vyššej hmotnosti – je táto motorka fascinujúca svojou dlhodobou spoľahlivosťou.

Motor Suzuki DR 350SE je osemventilový jednoválec SOHC s vlastnostami, ktoré ho robia ideálnym pre menej skúsených jazdcov. Objem motora dosahuje klasické rozumné hodnoty s príslušným výkonom, ktorý nikdy neprekvapuje. Jednoducho prevádzka v cestnej premávke funguje bez problémov – motor „klope" stabilne a umožňuje pohodlnú jazdu stredným tempom. Prevodovka je zmysluplne navrhnutá s inteligentným stupňovaním, ktoré sa osvedčilo aj v teréne. Kombinácia skromného výkonu a premysleného převodového systému vytvára ideálny základ pre novších jazdcov, ktorí chcú bezpečne zvládať rôzne terény.

Čo sa týka jazdných vlastností, treba vedieť, že väčšina motoriek v hoje má možnosť vypráchnutého oleja v vidlici a vystaraného tlmiča – ich oprava alebo výmena výrazne zlepšia správanie motorky. Aj nová Suzuki DR 350SE má veľmi mäkkú suspenziu, ktorá pri vyšších rýchlostiach v zákrutách nápadne kýva. Kombinovaná s hrubozrnými pneumatikami a skromným predným brzdením sa brzo naučíte jazdiť s viacmenej rezervou.

Na technickej strane sú základné prvky tejto motorky vynikajúce. Motor vydržia bez väčších problémov 50 000 kilometrov a viac, suspenzia sa opotrebuje postupne a na motorke je málo čo sa môže poškodiť pri páde. Pri výbere Suzuki DR 350SE si skontrolujte zhrdzavenie výfukových potrubí a rámu, ako aj stav drôtov v kolesách.

Suzuki DR 350SE 1997 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia jednoduchosť, spoľahlivosť a dlhodobú prevádzku bez komplikácií.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
DR 350SE
Ročník
1997
Motor
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Objem
349 cc / 21.3 cu in
Vŕtanie × zdvih
79 x 71.2 mm
Kompresný pomer
9.5:1
Mazanie
Dry sump
Nasávanie
Mikuni BST33 carburettor
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
21.9 kW / 30 hp @ 7600 rpm (rear tyre 20.1 kW / 27 hp @ 7600 rpm )
Točivý moment
29 Nm / 3.0 kgf-m / 21.4 lb-ft @ 6200 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
145.7 km/h / 90.5 mph
Štvrtina míle
15.1 sec / 132 km/h / 82 mph
Rám
Diamond steel
Predné odpruženie
Telescopic, cartridge-type, 13-way adjustable compression damping and 17-way adjustable rebound damping
Zdvih predného kolesa
280 mm / 11.0"
Zadné odpruženie
Link-type, fully adjustable spring preload, compression and rebound damping
Zdvih zadného kolesa
254 mm / 10.0"
Predné brzdy
Single 250 mm disc, 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, single piston caliper
Predná pneumatika
80/100-21
Zadná pneumatika
110/90-18
Suchá hmotnosť
130 kg / 287 lbs
Objem nádrže
9 Litres / 2.4 US gal / 2.0 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk