Suzuki DR 650SE
Ročník 199 7 - 98

Suzuki DR 650SE z rokov 1997 až 1998 predstavuje výrazný krok vpred v evolúcii legendárnej dualšportovej motorky. Tento stroj nie je určený pre stojatú predstavu o enduro prieskumníkoch, ale skôr pre jazdcov, ktorí oceňujú vyvážený kompromis medzi cestným komfortom a schopnosťou zvládnuť lesné cesty. DR650SE oslovuje jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú a dostupnú motorku bez zbytočného kitu či pretechnizácie.
Srdcom motorky je vylepšený jednovalcový motor SOHC s objemom 650 kubických centimetrov. V porovnaní s predchádzajúcim modelom z roku 1992 sa výkon a krútiaci moment výrazne zlepšili. Akcelerácia je teraz značne rýchlejšia – časy z 0 na 100 km/h klesli na približne 5 sekúnd, a čo je ešte dôležitejšie, preradovanie v treťom stupni je dramaticky efektívnejšie. Motor sa odznačuje výnimočnou plynulosťou pre svojho veľkého zdvihu a je mimoriadne spoľahlivý, čomu napomáha elektrický štartér s mechanickým dekompresným systémom a bezúdržbovou batériou. Chladenie optimalizuje vlastný systém SACS, ktorý zlepšuje cirkuláciu oleja, a výsledkom je motor, ktorý beží výrazne chladnejšie.
Úplne nová čeľusť spája oceľové trubky v tuhšej a kompaktnejšej konštrukcii – krútiaca tuhosť sa zvýšila o 13 percent. Zavesenie pozostáva z teleskopickej vidlice a jednoho zadného tlmiča Kayaba s nastaviteľným predpätím pružiny. Dĺžka vykyvovacieho ramena sa skrátila, čo znížilo rozvor na 1490 milimetrov. Suspenzia je prekvapivo príjemná aj na ceste v horších podmienkach, pričom dvojčlenný jazdu zvláda bez problémov. Zaujímavosťou je možnosť zníženia sedačky o takmer 4 centimetre pre nižších jazdcov.
Suzuki DR 650SE 1997–1998 je ideálna motorka pre začínajúcich cestovateľov a jazdcov, ktorí chcú spoľahlivý, ekonomický stroj bez komplikácií.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki DR 650SE
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky SuzukiŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Suzuki
- Model
- DR 650SE
- Ročník
- 199 7 - 98
- Motor
- Four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
- Objem (cc)
- 644 cc / 39.3 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 100 x 82 mm
- Chladenie
- Vzduch/olej chladenie
- Kompresný pomer
- 9.5:1
- Mazanie
- Mokrá vaňa
- Palivový systém
- Mikuni BST40
- Zapaľovanie
- Elektronické zapaľovanie
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 32 kW / 43.5 hp / @ 6400 rpm (at rear tyre 27.9 kW / 37.4 hp @ 6500 rpm)
- Max. krútiaci moment
- 54 Nm / 5.51 kg-m / 39.8 lb-ft@ 4600 rpm
- Spojka
- Mokrá spojka
- Prevodovka
- 5-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz
- Maximálna rýchlosť
- 160.6 km/h / 99.8 mph
- Šprint na 1/4 míle
- 14.1 sec / 142.5 km/h / 88.5 mph
- Rám
- Jednoduchá kolíska
- Predné odpruženie
- Telescopic, leading axle, oil damped
- Zdvih odpruženia vpredu
- 259 mm / 10.2 in
- Zadné odpruženie
- Link-type, fully adjustable spring preload, gas/oil damped, adjustable compression damping
- Zdvih odpruženia vzadu
- 259 mm / 10.2 in
- Predné brzdy
- Kotúčová brzda 280 mm, 2-piestový strmeň
- Zadné brzdy
- Single 230 mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 90/90-21
- Zadná pneumatika
- 120/90-17
- Rozvor kolies
- 1490 mm / 58.7 in
- Svetlá výška
- 265mm / 10.4 in
- Výška sedla
- 885 mm / 34.8 in.
- Suchá hmotnosť
- 147 kg /324 lbs
- Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
- 162 kg / 357 lbs
- Objem nádrže
- 13 Liter / US 3.4 gal / 2.9 Imp gal (CA model 12 Liter / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal)






