Suzuki DR 650SE

Ročník 199 7 - 98

Suzuki DR 650SE

Suzuki DR 650SE z rokov 1997 až 1998 predstavuje výrazný krok vpred v evolúcii legendárnej dualšportovej motorky. Tento stroj nie je určený pre stojatú predstavu o enduro prieskumníkoch, ale skôr pre jazdcov, ktorí oceňujú vyvážený kompromis medzi cestným komfortom a schopnosťou zvládnuť lesné cesty. DR650SE oslovuje jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú a dostupnú motorku bez zbytočného kitu či pretechnizácie.

Srdcom motorky je vylepšený jednovalcový motor SOHC s objemom 650 kubických centimetrov. V porovnaní s predchádzajúcim modelom z roku 1992 sa výkon a krútiaci moment výrazne zlepšili. Akcelerácia je teraz značne rýchlejšia – časy z 0 na 100 km/h klesli na približne 5 sekúnd, a čo je ešte dôležitejšie, preradovanie v treťom stupni je dramaticky efektívnejšie. Motor sa odznačuje výnimočnou plynulosťou pre svojho veľkého zdvihu a je mimoriadne spoľahlivý, čomu napomáha elektrický štartér s mechanickým dekompresným systémom a bezúdržbovou batériou. Chladenie optimalizuje vlastný systém SACS, ktorý zlepšuje cirkuláciu oleja, a výsledkom je motor, ktorý beží výrazne chladnejšie.

Úplne nová čeľusť spája oceľové trubky v tuhšej a kompaktnejšej konštrukcii – krútiaca tuhosť sa zvýšila o 13 percent. Zavesenie pozostáva z teleskopickej vidlice a jednoho zadného tlmiča Kayaba s nastaviteľným predpätím pružiny. Dĺžka vykyvovacieho ramena sa skrátila, čo znížilo rozvor na 1490 milimetrov. Suspenzia je prekvapivo príjemná aj na ceste v horších podmienkach, pričom dvojčlenný jazdu zvláda bez problémov. Zaujímavosťou je možnosť zníženia sedačky o takmer 4 centimetre pre nižších jazdcov.

Suzuki DR 650SE 1997–1998 je ideálna motorka pre začínajúcich cestovateľov a jazdcov, ktorí chcú spoľahlivý, ekonomický stroj bez komplikácií.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
DR 650SE
Ročník
199 7 - 98
Motor
Four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Objem
644 cc / 39.3 cu in
Vŕtanie × zdvih
100 x 82 mm
Chladenie
Air/oil cooled
Kompresný pomer
9.5:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Mikuni BST40
Zapaľovanie
Electronic Ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
32 kW / 43.5 hp / @ 6400 rpm (at rear tyre 27.9 kW / 37.4 hp @ 6500 rpm)
Točivý moment
54 Nm / 5.51 kg-m / 39.8 lb-ft@ 4600 rpm
Spojka
Wet, cable operated
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
160.6 km/h / 99.8 mph
Štvrtina míle
14.1 sec / 142.5 km/h / 88.5 mph
Rám
Steel, single cradle frame
Predné odpruženie
Telescopic, leading axle, oil damped
Zdvih predného kolesa
259 mm / 10.2 in
Zadné odpruženie
Link-type, fully adjustable spring preload, gas/oil damped, adjustable compression damping
Zdvih zadného kolesa
259 mm / 10.2 in
Predné brzdy
Single 280 mm disc, 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 230 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
90/90-21
Zadná pneumatika
120/90-17
Rázvor
1490 mm / 58.7 in
Svetlá výška
265mm / 10.4 in
Výška sedadla
885 mm / 34.8 in.
Suchá hmotnosť
147 kg /324 lbs
Pohotovostná hmotnosť
162 kg / 357 lbs
Objem nádrže
13 Liter / US 3.4 gal / 2.9 Imp gal (CA model 12 Liter / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal)

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk