Suzuki DR 750S Big

Ročník 1987

Suzuki DR 750S Big z roku 1987 predstavuje jedinečnú motorku s najväčším objemom valca medzi štandardnými modelmi svojej doby. Ide o jednovalcový stroj, ktorý svojou konštrukciou ponúka výrazne kompaktnejšie rozmery v porovnaní s dvojvalcovými offroad motorkami. Táto stroj je určený pre jazdcov, ktorí si cenia viac výkonu než ponúkajú menšie jednovalcové motory, no zároveň nechcú zložitosť a ťažkopádnosť konštrukcie s dvoma valcami. DR 750S Big je sériové vydanie legendárneho modelu DR-Z, ktorý jazdil slávny Gaston Rahier na Rally Paríž-Dakar.

Jednovalcový motor s objemom 727 cm³ dosahuje spoľahlivý výkon a dlhodobú návratnosť investície. Charakterom ide o motorku, ktorá nie je určená na vysoké rýchlosti ani príliš agresívnu jazdu po asfalte. Namiesto toho vyniká na dlhých trasách a všestrannom použití v rôznorodých podmienkach. Jazdná dynamika je relatívne spokojnosťou bez dramatických výkonov, čo vzhľadom na koncepciu motorky považujeme za správny prístup.

Technika a vybavenie tohto modelu ponúkajú neobvykle dobre vyvážené zavesenie s dlhým zdvihom, ktoré umožňuje aj jazdenie na cross okruhoch bez stresu. Legendárna 29-litrová palivová nádrž starších modelov umožňuje prepraviť požadovaný batoh a cestovný materiál na skutočne dlhé vzdialenosti. Nízko umiestnená výfuková potrubie prakticky umožňuje bezpečné upevnenie bočných tašiek bez rizika ich spálenia.

Suzuki DR 750S Big 1987 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú a dobre fungujúcu offroad motorku na dlhodobé cestovanie a všestranné použitie.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki DR 750S Big

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Suzuki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Suzuki
Model: DR 750S Big
Ročník: 1987
Motor: Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 vaves
Objem (cc): 727 cc / 44.4 cu in
Vŕtanie × zdvih: 9.5:1
Kompresný pomer: 105 x 84 mm
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: 33 mm Mikuni BST 33 SS carburetors
Zapaľovanie: Electronic, Suzuki PEI
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 37 kW / 50 hp @ 6800 rpm (rear tyre: 34.1 kW / 45.7 hp/6500 rpm )
Max. krútiaci moment: 55 Nm / 5.6 kgf-m / 40.6 lb-ft @ 5600 rpm
Prevodovka: 5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Chain, DAIDO DID520VL2, 116 links
Maximálna rýchlosť: 168.1 km/h / 104.5 mph
Šprint na 1/4 míle: 13.6 sec / 151.2 km/h / 94 mph
Predné odpruženie: 38mm Telescopic, coil spring, air damped
Zdvih odpruženia vpredu: 240 mm / 9.4 in
Zadné odpruženie: Full floater rising-rate monoshock with adjustable preload.
Zdvih odpruženia vzadu: 220 mm / 8.7 in
Predné brzdy: Kotúčová brzda 280 mm, 2-piestový strmeň
Zadné brzdy: 160 mm Drum
Predná pneumatika: 90/90-21 54S
Zadná pneumatika: 130/80-17 65S
Závlek: 138 mm / 5.4 in
Rozvor kolies: 1505 mm / 59.3 in
Svetlá výška: 262 mm / 10.3 in
Výška sedla: 876 mm / 34.5 in
Suchá hmotnosť: 175 kg / 389 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 195 kg / 430 lbs
Objem nádrže: 29 Litres / 7.7 US gal / 6.4 Imp gal