Suzuki DR-Z 400E

Ročník 20015- 06

Suzuki DR-Z 400E

Suzuki DR-Z 400E z rokov 2005–2006 predstavuje mimoriadne univerzálnu štvorkolku určenú pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý a agilný stroj na terénnu jazdu. Motorka vhodne spája vlastnosti motokrosového stroja s prakticknosťou enduro-trailu, čo z nej robí ideálnu voľbu pre začínajúcich aj skúsených jazdcov na prírodných tratiach. Elektrický štartér DR-Z 400E prispieva k celkovej hmotnosti 262,3 libier, avšak Suzuki výbornej centralizáciou hmotnosti dosiahla, že sa motorka jazdí ľahko a manévrovateľne.

Srdcom motorky je štyrihdobový motor s pracovným objemom 400 kubických centimetrov, ktorý dodáva impozantný krútiaci moment v celom rozsahu otáčok. Vďaka štyrikontaktovej konstrukcii motorka prekvapuje svojou výkonou charakteristikou a odozvu v nižších otáčkach. Jej voľný výkon sa naozaj prejavuje v stredných a vyšších otáčkach, kde motor prudko zrýchľuje a výborný ťah umožňuje prekonať aj náročnejšie kopce bez viditeľného namáhania. Ako štvorkolesový stroj bez motokrosových ambícií sa DR-Z 400E na terénnych trasách správa výnimočne.

Technicky ide o špičkový diel. Chróm-molybdénový rám je ľahký a pevný, zavesenie pozostáva z 49mm vidlíc z roku 1996 Suzuki RM250 s 14-stupňovým nastavením kompresie a 18-stupňovým nastavením spätného návratu. Zadný tlmič je plne nastaviteľný s progresívnym mechanizmom, ponúka 26 stupňov kompresie a 21 stupňov rebound. Duálne diskové brzdy a použitie horčíka na puzdriach motora dosvedčujú vysoko kvalitný štandard stroja.

Ergonómia motorky je výborná – stroj je štíhly a terčiť sa jazdí ako motokroser. Spojka je ľahká a hladká, predný brzdový systém poskytuje presný pocit bez agresivity. DR-Z 400E je ideálna pre terénnych jazdcov, ktorí oceňujú spoľahlivosť štyrihodobého motora, flexibilitu v prevádzke a neobyčajnú manévrovateľnosť na prírodných tratiach.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
DR-Z 400E
Ročník
20015- 06
Motor
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Objem
398 cc / 24.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
90 x 62.6 mm.
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.2:1
Mazanie
Dry sump
Nasávanie
Mikuni BSR36 carburetor
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Kick
Max. výkon
29.2 kW / 39.7 hp @ 8500 rpm
Točivý moment
39 Nm / 3.98 kg-m / 28.8 lb-ft @ 6600 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, cable operated
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain, #520
Predné odpruženie
Telescopic, 49 mm, oil-damped, 11-way compression damping, adjustable spring preload
Zdvih predného kolesa
290 mm / 11.4 in
Zadné odpruženie
Link-type, fully adjustable spring preload, 26-way compression damping
Zdvih zadného kolesa
295 mm / 11.6 in
Predné brzdy
Single 250mm disc, 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 220mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
80/100-21
Zadná pneumatika
120/90-18
Rázvor
1485 mm / 58.5 in
Svetlá výška
300 mm / 11.8 in
Výška sedadla
945 mm / 37.2 in
Suchá hmotnosť
119.0 kg / 262.4 lbs
Objem nádrže
10 Litres / 2.6 US gal / 2.2 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk