Suzuki GS 1000 G / GT
Ročník 1979

Suzuki GS 1000 G z roku 1979 je motorka, ktorá vymyká sa tradičnej kategorizácii. Nejde o čistý turizmus ani o čistý sport – ide o stroj, ktorý úspešne spája obidve univerza. Táto štvorvalcová motorka s hriadeľovým pohonom je určená jazdcom, ktorí hľadajú komfort, spolahlivosť a dostatočný výkon bez zbytočných kompromisov. Suzuki GS 1000 GT je motorka pre tých, ktorí chcú ísť do dvoch štátov za večer, no bez toho, aby sa museli vzdať zábavného jazdenia v zákrutách.
Motor a výkon Suzuki GS 1000 G dosahuje objem 1000 kubických centimetrov a ponúka impozantný výkon potrebný na rýchle jazdenie aj na diaľkovej trase. Toto je jednotková motorka s hriadeľovým pohonom, ktorá vznikla vylepšením populárneho modelu GS 850. Svoj názov dostala podľa vlastností – písmeno G označuje hriadeľový pohon (shaft drive), zatiaľ čo T indikuje model roku 1980. Suzuki v podstate umiestnila tisícovkový horný blok motora na päťstovytyridcovom spodnom bloku, čo je efektívne riešenie bez zbytočnej komplikácie vývoja. Motorka má dva ventily na valec, čo je dostatočné na generovanie silného krútiaceho momentu v stredných otáčkach.
Technické špecifikácie a jazdné vlastnosti zahŕňajú štyri karburátory Mikuni o objeme 34 mm s automatickým udržiavaním vákua, ktoré umožňujú bezproblémové štartovanie a presný príkon paliva. Rozvor motora 70,0 x 64,8 mm sa blíži „štvorčekových" proporciám. Motorka je vybavená automatickým nastavovačom napätia reťaze rozvodov, čo zvyšuje spoľahlivosť. Hriadeľový pohon ponúka občanský kľud a hladký chod typický pre vyzretú motorkársku techniku, no Suzuki GS 1000 GT sa nebojí ani stoplight závodov. V zákrutách sa správa s úctou a na diaľniciach je hladká ako vanilková zmrzlina.
Suzuki GS 1000 G / GT je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí oceňujú pohodlie, výkon a všestrannosť v jednom balíčku.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki GS 1000 G / GT
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky SuzukiŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Suzuki
- Model
- GS 1000 G / GT
- Ročník
- 1979
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder
- Objem (cc)
- 987 cc / 60.92 cubic in
- Vŕtanie × zdvih
- 70 x 64.8 mm
- Chladenie
- Vzduchové chladenie
- Kompresný pomer
- 9.2:1
- Mazanie
- Mokrá vaňa
- Palivový systém
- 4 x 28mm Mikuni VM 28 SS carburetors.
- Zapaľovanie
- Elektronické zapaľovanie
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 65.7 kW / 90 hp @ 8200 rpm
- Max. krútiaci moment
- 83.4 Nm / 8.5 kgf-m / 61.5 lb-ft @ 6500 rpm
- Spojka
- Mokrá spojka
- Prevodovka
- 5-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Kardanový hriadeľ
- Maximálna rýchlosť
- 221 km/h / 137.3 mph
- Šprint na 1/4 míle
- 11.8 sec
- Rám
- Dvojitá kolíska
- Predné odpruženie
- Telehydraulic forks
- Zadné odpruženie
- Swinging arm forks with twin adjustable shock absorbers, coil over.
- Predné brzdy
- 2 x 295 mm Discs
- Zadné brzdy
- Single 295 mm disc
- Predná pneumatika
- 3.50 V19
- Zadná pneumatika
- 4.50 V17
- Rozvor kolies
- 1505 mm / 59.3 in
- Suchá hmotnosť
- 232 kg / 507 lbs
- Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
- 255 kg / 562 lbs
- Objem nádrže
- 20 Litres / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal






