Suzuki GS 1000E

Suzuki GS 1000E z roku 1978 predstavuje svojho času revolučný krok japonského výrobcu do segmentu výkonných motocyklov nad tisíc kubíkov. Ako posledný zo štvorice japonských výrobcov sa Suzuki pripojila k exkluzívnemu klubu 1000ccm motocyklov, čím odpovedala na konkurenčný tlak Kawasakiho, Yamahy a Hondy. GS 1000E je určená pre jazdcov, ktorí si cenia kvalitné inžinierstvo, štíhlu konštrukciu a autentický prístup k výkonu bez zbytočných komplikácií.

Srdcom motorky je štyritaktný katuľový motor s objemom 997 kubíkov, ktorý vznikol zdĺhavením zdvihu pôvodného úspešného motora z modelu GS750. Výkon bol v roku 1978 udávaný na 83 až 90 koní v závislosti od krajiny vývozného určenia a tamojších environmentálnych predpisov. Výraznou zásluhou Suzuki bolo, že prepracovaný motor v modeli GS1000 bol v skutočnosti ľahší ako jeho menší bratranca, čo znamená výnimočný inžiniersky výkon. Motor v kombinácii s päťstupňovou prevodovkou a reťazovým pohonom poskytuje dynamiku charakteristickú pre najlepšie jednolitrové štvorvalce svojej doby.

Konštrukcia motorky vychádza z princípov jednoduchosti a liahkosti. Tubulárny oceľový rám vychádzajúci z GS750 bol prepracovaný, pričom GS 1000E sa stala iba málo ťažšia ako jej menšia sesternica. Zavesenie je pokročilejšie – predný vidlica s pneumatickým a olejovým tlmením prispieva k vyváženému a stabilnému chodu. Vzduchový a olejový tlmič prispievajú k jazdným vlastnostiam tejto klasickej cestnej motorky.

Suzuki GS 1000E 1978 je ideálna pre zberateľov a jazdcov, ktorí oceňujú originálnu inžiniersku konštrukciu a želajú si autentickú klasiku bez elektrónických vychytávok.