Suzuki GS 500E
Ročník 1989 - 1994

Suzuki GS 500E z rokov 1989 až 1994 je stroj, ktorý svojou povahou predstavuje spoľahlivého parťáka skôr ako ambiciózneho športovca. Táto motorka sa stala obľúbeným „outsiderom" medzi motorkármi, ktorí hľadajú autentický zážitok z jazdy bez zbytočných komplikácií. Modelový rad GS 500E oslovuje predovšetkým začínajúcich jazdcov a jazdeckých nadšencov, ktorí si cenia prístupnosť, jednoduchosť a výnimočnú manipuláciu na cestách.
Motor predstavuje vzduchom chladený, paralelný dvojvalec s dvoma ventilikmi na valec a DOHC distribúciou, ktorý vychádza z tradičnej stavby model GS450T. Hoci sa objem motora zdá skromný v porovnaní s konkurenciou, jeho práca je hladká a jednoduchá na ovládanie. Maximálny výkon dosahuje približne pri 8500 otáčkach za minútu, čím je motorka určená jazdcom, ktorí si užívajú jazdu skôr ako prenasledovanie čísel na tachometri. Napriek tomu sa Suzuki GS 500E dokázala držať krok s konkurenciou na zákrutách a horských cestách, kde jej výborné jazdné vlastnosti plne uplatnili svoj potenciál.
Technické vybavenie motorky zakladá na tuhom oceľovom ráme Twin-Spar, ktorý by bez problémov obstál na modernej športbike. Kombinációu s 17-palcovými kolesami, vyváženou podvozkom a ľahkou hmotnosťou len 390 libier (bez paliva) vytvorili ideálneho manipulanta. Brzdy sú vynikajúce — jeden kotúč na každom kole s viac než dostatočným výkonom. Sedacia pozícia je pohodlná s nízkym широkým rúčkou a nízkymi podpierkami nôh, čo robiť z motorky veľmi dostupný stroj.
To, čo Suzuki GS 500E chýba na čistom výkone, kompenzuje svojou poddajnosťou a dobrotu povahou. Je to motorka bez špatnej nálady, ideálna pre tých, ktorí chcú autentický zážitok z jazdy bez finančných excesov.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki GS 500E
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky SuzukiŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Suzuki
- Model
- GS 500E
- Ročník
- 1989 - 1994
- Motor
- Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves
- Objem (cc)
- 194 kg / 428 lbs
- Vŕtanie × zdvih
- 74 x 56.6 mm
- Chladenie
- Vzduchové chladenie
- Kompresný pomer
- 9.0:1
- Palivový systém
- 2 x 33mm Mikuni BST carburetors
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 28.7 kW / 39 bhp @ 8500 rpm
- Max. krútiaci moment
- 35.9 Nm / 3.66 kgf-m / 26.5 lb-ft @ 5900 rpm
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz
- Maximálna rýchlosť
- 174 km/h / 108 mph
- Šprint na 1/4 míle
- 13.75 sec / 152 km/h / 94.3 mph
- Rám
- Twin spar
- Predné odpruženie
- Telescopic forks, 7-way preload adjustment
- Zdvih odpruženia vpredu
- 119 mm / 4.7 in.
- Zadné odpruženie
- Rising rate single shock, 7-way preload adjustment
- Zdvih odpruženia vzadu
- 114 mm / 4.5 in.
- Predné brzdy
- Single 310mm disc, 2 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 250mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 110/70 H17, Bridgestone Exedra G550
- Zadná pneumatika
- 130/70 H17, Bridgestone Exedra G550
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 25.5°
- Závlek
- 94 mm / 3.8 in.
- Rozvor kolies
- 1400 mm / 55.1 in.
- Výška sedla
- 759 mm / 29.9 in.
- Suchá hmotnosť
- 177 kg / 390 lbs
- Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
- 189 kg / 417 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal






