Suzuki GS 850G

Ročník 19 81 - 82

Suzuki GS 850G

Suzuki GS 850G z rokov 1981 až 1982 predstavuje motorku, ktorá nie je výjimkou, ale skôr vzorným príkladom premysleného inžinierskeho riešenia. Ide o stroj, ktorý nepatrí medzi najrýchlejšie, ale svojou spoľahlivosťou a praktickou orientáciou oslovuje motorkárov všetkých vekových kategórií. Motorka je určená pre tých, ktorí si vážia kvalitu jazdného zážitku pred čistou výkonnosťou a oceňujú pohodlie pri dlhších trasách.

Srdcom Suzuki GS 850G je štiritaktný DOHC motor s objemom 850 kubických centimetrov. Výkon dosahuje úroveň typickú pre svoje obdobie, pričom jednotka čerpá svojou konštrukciou z menšieho GS750, ale s vylepšeniami. Kľúčové technické parametre: piesty o priemere 69 milimetrov nahradili pôvodné 65mm varianty, vačky pochádzajú z výkonnejšieho GS1000 a hrebeňové primárne ozubenia zaručujú tichejší a robustnejší chod. Motor ponúka takú kvalitu výkonu, že sa nemusí nič zásadne meniť na už pokročilej základnej koncepcii.

Revolučnou črtou GS 850G je hriadeľový pohon namiesto reťazového. Suzuki v tomto prípade zvolila elegantné riešenie — pohon je vedený cez dutý vstupný hriadeľ prevodovky s pružným tlmením, ktoré efektívne eliminuje vibrácie. Výsledkom je pohladký, bez lahu pohon bez znateľného prenosu vibrácií na jazdca. Dôležitou výhodou je aj výnimočne presný a jemný preraďovací mechanizmus — motorka si vystačí s ľahkým dotykom na pedáli, čo výrazne zvyšuje komfort dlhodobej jazdy.

Medzi ďalšie pozitívne črty patrí overená spoľahlivosť celého pohonného systému. Suzuki zámerne zvolila skúšanú koncepciu GS750 namiesto novinky GS1000, aby zabezpečila bezchybný chod aj v ťažších podmienkach. Tento prístup sa ukázal ako múdry, lebo vek motorky nijako neubrať na jej funkčnosti a dlhodobej životnosti.

Suzuki GS 850G z rokov 1981 až 1982 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú motocykel s praktickým zaradením pohonu, hladkou jazdou a dostupnou cenou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
GS 850G
Ročník
19 81 - 82
Motor
Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder.
Objem
843 cc / 51.4 cu in
Vŕtanie × zdvih
69 х 56.4mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
8.8:1
Nasávanie
4 x mm Mikuni carburetors
Zapaľovanie
Transistorized
Štartovanie
Electric & kick
Max. výkon
57.1 kW / 77.6 hp @ 9.000 rpm
Točivý moment
65 Nm / 6.6 kgf-m 47.9 lb-ft @ 7.500 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
191 km/h / 119 mph
Predné odpruženie
Telescopic forks, 3-way adjustable spring preload
Zadné odpruženie
Dual shocks, 2-way preload and 4-way damping adjustments
Predné brzdy
2 x 275mm Discs
Zadné brzdy
Single 275mm disc
Predná pneumatika
3.50-19
Zadná pneumatika
4.50-17
Svetlá výška
160 mm / 6.3 in
Výška sedadla
785 mm / 30.9 in
Pohotovostná hmotnosť
253 kg / 557 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 US gal / 4.8 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk