Suzuki GSF 1200N Bandit

Suzuki GSF 1200N Bandit 1995 – 1996 predstavuje typického športového turisťáka z polovice 90. rokov, ktorý spája výkon s praktickosťou. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú spoľahlivý stroj so solidným výkonom a možnosťou pohodlného cestovania. GSF 1200N Bandit sa stal populárnym výberom aj pre skúsenejších motorkárov, vďaka svojim vyváženým jazdným vlastnostiam a robustnej konštrukcii.

Srdcom Suzuki GSF 1200N Bandit je čtyritaktný motor s objemom 1200 cm³ vybavený štyrmi karburátormi Mikuni BST36. Motor dosahuje maximálny výkon 70,7 kW (97 koní) pri 8500 otáčkach za minútu a maximálny krútiaci moment 90,7 Nm pri 4500 otáčkach. Tento výkon prekonáva päťstupňovú prevodovku s reťazovým prevodom 530V. Motorkár tak získava dostatok akcelerácie na mestských cestách aj diaľniciach. Spotreba paliva dosahuje priemerne 6,7 litra na 100 kilometrov, čo znamená praktickú autonómiu s devätnástilitrovou nádrží.

Jazdné vlastnosti Bandita sú postavené na dobre premyslenom podvozku. Predný dvipramenný chladič s priemerom 43 mm ponúka plne nastaviteľnú predpätie, zatiaľ čo zadný zavesenie s viazaním a štyrmi stupňami nastavenia tlmenia rebound spolu so sedemstupňovým nastavením predpätia poskytujú flexibilitu podľa preferencií vodiča. Zabrzďovacia sústava pozostáva z dvoch predných discov 310 mm so štvorpiestovými strmeňmi a zadného disku 240 mm s dvoma piestami, čím sa zabezpečuje bezpečné a spoľahlivé brzdenie.

Rozmerovo má GSF 1200N Bandit štandardný šport-turistický profil s dĺžkou 2165 mm a výškou sedadla 835 mm, ktorá umožňuje pohodlnú jazdu väčšine jazdcov. Suchá hmotnosť 208 kg predstavuje primeraný podiel pre motorku tejto triedy. Maximálna rýchlosť presahuje 206 km/h a štvrť mílu prekoná za 11,6 sekúnd.

Suzuki GSF 1200N Bandit 1995 – 1996 je ideálnou voľbou pre motorkárov hľadajúcich spoľahlivo vybavený stroj s dobrým pomerom výkonu, spotreby a manipulácie.