Suzuki GSF 1250S Bandit ABS

Suzuki GSF 1250S Bandit ABS z rokov 2007–2008 je ikona medzi stredne veľkými štyristo valikovými motorkami, ktorá si po desaťročia udržiava obľubu vďaka neuveriteľnému pomeru ceny a výkonu. Táto striedavá motorka spája autentický štýl so spoľahlivosťou a je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú univerzálneho pomocníka na všetky príležitosti – od mestských prejazdov až po dlhšie túry.

Prvýkrát v histórii Banditu dostala motorka v tejto generácii kvapalinou chladený motor, čím spĺňala prísne emisné normy Euro 3. Objem motora 1255 cm³ (zvýšený z pôvodných 1157 cm³) je tvorený úplne novým šestnásti ventilkovým štvorventilkovým motorom s dvoma rozvodmi. Maximálny výkon zostal na skromných 96,5 koňoch pri 7500 otáčkach, ale najdôležitejšie je zvýšenie maximálneho krútiaceho momentu o 18 percent na 108 N·m, ktorý je dostupný už od 3700 otáčok. Nový šesť-stupňový prevodovník a balančný hriadeľ prispievajú k väčšej plynulosti bez vibráciícharakteristickej pre staršie luftom chladené verzije.

Jazdenecké vlastnosti sa podľa inžinierov Suzuki výrazne vylepšili – prešívená oceľová rámová konštrukcia je o 4 mm hrubšia a približne 10 percent tuhšia, zatiaľ čo odpruženie s tuhšími pružinami a vylepšeným tlmením poskytuje stabilitu na krivkách bez straty komfortu. Polovičný obväz GSF1250S ponúka dôstojnú ochranu pred vetrom pri jazde na ulici až do 160 km/h, a sedlo v nižšej pozícii (790 mm) umožňuje väčšine jazdcov bezpečne postáť na zemi.

Vybavenie si zachováva tradičný štýl – okrúhle ručičkové tachometre s digitálnym spidometrom, indikátor hladiny paliva, ABS brzdový systém, a povinný digirálny prístrojový panel. Nádrž síce stratila jeden liter kapacity (na 19 litrov), no zásoba paliva stačí na ongeveer 240 kilometrov. Motorka si ponechala svoje charakteristické osobnosti – rozsiahlý nízkozdvihový krútiaci moment, ktorý ju robí ideálnou na mestskú jazdu bez nutnosti často meniť stupne