Suzuki GSF 400
Ročník 19 91 - 93
Suzuki GSF 400 z rokov 1991 až 1993 je špecifický stroj, ktorý oslovuje jazdcov hľadajúcich kombináciu dostupnosti a autentického sportovného zážitku. Táto motorka bola známa svojím štýlom a výkonom v kategórii ľahkých streetbikov. Ak ste fanúšikom náročného jazdy vyžadujúceho aktívnu prácu s převodovkou a presné ovládanie, Suzuki GSF 400 je jednohodnotným kandidátom na vašu pozornosť.
Srdcom motorky je tekutinou chladený štyritaktný motor s 16 ventilmi a objemom 398 kubických centimetrov. Tento inline-four vyvíja vzhľadom na svoj malý objem pôsobivý výkon, ktorý dosahuje druhú najvyššiu hodnotu v kategórii porovnateľných motoriek. Maximálny výkon sa objevuje pri vysokých otáčkach – konkrétne pri 10 200 otáčkach za minútu. Aby ste z motorky získali ten najlepší výkon, musíte stále pracovať so šesťstupňovou prevodovkou a udržiavať motor v efektívnom pásme medzi 8 000 a 14 000 otáčkami. V tomto rozsahu motor vydáva charakteristický vysoký zvuk a motorka sa správa mimoriadne agilne. Außer motorky s vysokými otáčkami však motor ťahá slabšie – pod 2 000 otáčkami je výkon len symbolický.
Technicky je Suzuki GSF 400 vybavená duálnymi kotúčovými brzdami vpredu aj vzadu, ktoré sú považované za najlepšie v tejto triede. Hmotnosť motorky neprekračuje 392 libier, čo prispievajúci jej výnimočnej zrýchliteľnosti a plynulosti. Podvozok pozostáva z kvalitne tlmených vidlic a zadného tlmiča, pričom vlastnosti motorkárskych pneumatík Dunlop typu 110/70-17 vpredu a 150/70-17 vzadu zabezpečujú vynikajúcu priľnavosť a neutrálne riadenie. Motorka ponúka prakticky neobmedzený sklon a krátky rozvor, čo umožňuje prechádzať zákrutami vysokou rýchlosťou.
Suzuki GSF 400 z rokov 1991 – 93 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí si cenia dostupnú cenu, autentické riadenie a sú ochotní maskovať jej špecifické jazdné charakteristiky.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Suzuki
- Model
- GSF 400
- Ročník
- 19 91 - 93
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
- Objem
- 398 cc / 24.3 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 56 х 40.4 mm
- Kompresný pomer
- 11.8:1
- Nasávanie
- 4 x Mikuni BST32 carburetors
- Zapaľovanie
- Transistorized
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 44 kW / 59 hp @ 12000 rpm (at rear tyre 35 kW / 48 hp @ 10200 rpm )
- Točivý moment
- 35.2 Nm / 3.6 kgf-m / 26 lb-ft @ 10000 rpm
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 177 km/h / 110 mph
- Štvrtina míle
- 13.1 sec / 161 km/h / 100 mph
- Predné odpruženie
- 41mm Kayaba, telescopic, coil spring, oil-damped
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Preload adjustable Kayaba monoshock
- Zdvih zadného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- Single 310mm disc, 2 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 260mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 110/70-17, Dunlop K505F
- Zadná pneumatika
- 150/70-17, Dunlop K505J
- Uhol vidlice
- 25.5°
- Stopa
- 99.1 mm / 3.9 in
- Rázvor
- 1430 mm / 56.3 in
- Výška sedadla
- 762 mm / 30 in
- Suchá hmotnosť
- 168 kg / 370 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 189 kg / 418 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.4 US gal / 3.6 Imp gal






