Suzuki GSF 400

Ročník 19 96 - 97

Suzuki GSF 400

Suzuki GSF 400 z rokov 1996–1997 patrí medzi klasické štvorválcové naked bike motorky strednej triedy, ktoré určitú dobu vládli trhu v záujme jazdcov hľadajúcich zdravý kompromis medzi výkonom a zvládateľnosťou. Táto japonská predstaviteľka je ideálna pre motivovaných začiatočníkov aj skúsených jazdcov preferujúcich mestskú mobilitu a spoľahlivé cestovanie na stredné vzdialenosti bez zbytočných komplikácií.

Motor Suzuki GSF 400 je konvenčný štvorválcový agregát s väčšinou benzínovej jednotky charakterizovaný kultivovaným chodom a lineárnym výkonom. Maximálna rýchlosť dosahuje 177 kilometrov za hodinu, čo je úplne postačujúce pre bezpečnú jazdu v mestskom prostredí aj na cestách vyššej triedy. Dynamika zrýchľovania je reprezentovaná zmesením hodnôt – od 40 do 60 km/h sa motorka rozpútava za 5,9 sekúnd a od 60 do 80 km/h za 6,1 sekúnd, čo poukazuje na jednotný a predvídateľný výkon bez drastických výkyvov.

Jazdné vlastnosti a bezpečnosť sú na vysokej úrovni. Brzdný systém vykazuje solidnú úroveň – zastavenie z 60 km/h na 0 trvá 13,8 metra a z 100 km/h 37,9 metra, čo svedčí o dostatočnej brzdnej sile. Šírka medzi nápravami (wheelbase) 1430 milimetrov a výška sedadla 762 milimetrov umožňujú pohodlnú jazdu pre pilotov rôznych postáv. Hmotnosť je vyvážená – suchá hmota 168 kilogramov bez paliva, s palivom 189 kilogramov – čo uľahčuje manipuláciu a ovládateľnosť.

Spotreba paliva patrí medzi výhody tejto generácie – priemer 5,6 litra na 100 kilometrov znamená hospodárnosť a dlhší dosah medzi tankovaniami. Kapacita palivovej nádrže 17 litrov poskytuje dostatok autonómie aj pre mierne dlhšie trasy.

Suzuki GSF 400 z rokov 1996–1997 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí si vážia spoľahlivosť, ovládateľnosť a ekonomickú prevádzku.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
GSF 400
Ročník
19 96 - 97
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
398 cc / 24.3 cu in
Vŕtanie × zdvih
56 х 40.4 mm
Kompresný pomer
11.8:1
Nasávanie
4 x Mikuni BST32 carburetors
Zapaľovanie
Transistorized
Štartovanie
Electric
Max. výkon
44 kW / 59 hp @ 12000 rpm (at rear tyre 35 kW / 48 hp @ 10200 rpm )
Točivý moment
35.2 Nm / 3.6 kgf-m / 26 lb-ft @ 10000 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
177 km/h / 110 mph
Štvrtina míle
13.1 sec / 161 km/h / 100 mph
Predné odpruženie
41mm Kayaba, telescopic, coil spring, oil-damped
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Preload adjustable Kayaba monoshock
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
Single 310mm disc, 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 260mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/70-17, Dunlop K505F
Zadná pneumatika
150/70-17, Dunlop K505J
Uhol vidlice
25.5°
Stopa
99.1 mm / 3.9 in
Rázvor
1430 mm / 56.3 in
Výška sedadla
762 mm / 30 in
Suchá hmotnosť
168 kg / 370 lbs
Pohotovostná hmotnosť
189 kg / 418 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.4 US gal / 3.6 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk